என்றால் என்ன Incoterms 2020 Cost Calculator?
▾
Incoterms (சர்வதேச வணிக விதிமுறைகள்) என்பது சர்வதேச வர்த்தக சம்மேளனத்தால் (ICC) வெளியிடப்பட்ட தரப்படுத்தப்பட்ட மூன்றெழுத்து வர்த்தக விதிமுறைகளின் தொகுப்பாகும், இது சர்வதேச வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் வாங்குபவர்களுக்கும் விற்பவர்களுக்கும் இடையிலான செலவுகள், அபாயங்கள் மற்றும் பொறுப்புகளை வரையறுக்கிறது. முதன்முதலில் 1936 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் சமீபத்தில் 2020 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது (Incoterms 2020), இந்த விதிமுறைகள் விற்பனையாளரின் கடமை முடிவடையும் மற்றும் வாங்குபவரின் கடமை தொடங்குகிறது - யார் போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்கிறார்கள், சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டிற்கு யார் பணம் செலுத்துகிறார்கள் மற்றும் எந்த கட்டத்தில் விற்பனையாளரிடமிருந்து வாங்குபவருக்கு ஆபத்து இடமாற்றம் செய்யப்படுகிறது என்பதை வரையறுக்கிறது. சரியான இன்கோடெர்மைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இரு தரப்பினருக்கும் நிலச் செலவு கணக்கீடு மற்றும் பணப்புழக்கத்தை வியத்தகு முறையில் பாதிக்கிறது. DDP (டெலிவர்டு டூட்டி பெய்ட்) கீழ், விற்பனையாளர் இறக்குமதி சுங்க அனுமதி மற்றும் வாங்குபவரின் வளாகத்திற்கு டெலிவரி உட்பட அனைத்தையும் கையாளுகிறார் - வாங்குபவர் விலைப்பட்டியல் விலையை செலுத்தி பொருட்களைப் பெறுகிறார். EXW (Ex Works) இன் கீழ், விற்பனையாளரின் தொழிற்சாலையில் சரக்குகள் ஏற்றப்படும் தருணத்திலிருந்து எல்லாவற்றுக்கும் வாங்குபவர் பொறுப்பு - சர்வதேச தளவாட நிபுணத்துவம் இல்லாத வாங்குபவர்களுக்கு இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொறுப்பு. இந்த உச்சநிலைகளுக்கு இடையே வெவ்வேறு வர்த்தக சூழ்நிலைகளுக்குப் பொருத்தமான 11 பிற Incoterms 2020 விதிமுறைகள் உள்ளன. கடல் மற்றும் விமான சரக்குகளுக்கு வணிக ரீதியாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இன்கோடெர்ம்கள் FOB (இலவசம் போர்டில்), CIF (காஸ்ட் இன்சூரன்ஸ் சரக்கு) மற்றும் DAP (இடத்தில் டெலிவரி செய்யப்பட்டது). FOB என்பது சர்வதேச உற்பத்தி ஆதாரங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சொல் - விற்பனையாளர் கப்பல் ரயில் மூலம் பெயரிடப்பட்ட துறைமுகத்தில் பொருட்களை வழங்குகிறார், மேலும் அந்த இடத்திலிருந்து வாங்குபவர் செலவு மற்றும் ஆபத்தைத் தாங்குகிறார். இலக்கு துறைமுகத்திற்கு விற்பனையாளரின் பொறுப்பில் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டை CIF சேர்க்கிறது. டெலிவரி செய்யப்பட்ட பொருட்களை டிஏபி இடமாற்றும் ஆனால் சுங்கச்சாவடிகள் மூலம் சேருமிடத்திற்கு மாற்றுகிறது. இன்கோடெர்ம்கள் தளவாடப் பொறுப்பை விட அதிகம் பாதிக்கின்றன - அவை சுங்க மதிப்பீட்டைப் பாதிக்கின்றன (சிஐஎஃப் வெர்சஸ் எஃப்ஓபியின் கீழ் வரி விதிக்கக்கூடிய மதிப்பு வேறுபட்டது), சரக்குகளை யார் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள் (அதனால் தொகுதி தள்ளுபடியால் பயனடைபவர்கள்), மற்றும் போக்குவரத்து இழப்பு அல்லது சேதத்தின் அபாயத்தை யார் தாங்குகிறார்கள்.
DigiCalcs delivers precision-engineered tools for engineers and STEM professionals.
சூத்திரம்
▾
Incoterms செலவு ஒதுக்கீடு காலத்தின்படி:
EXW (முன்னாள் பணிகள்): வாங்குபவர் அனைத்து செலவுகளையும் தொழிற்சாலை வாசலில் இருந்து செலுத்துகிறார்
FCA (இலவச கேரியர்): விற்பனையாளர் கேரியருக்கு வழங்குகிறார்; வாங்குபவர் சரக்கு செலுத்துகிறார்
FOB (போர்டில் இலவசம்): விற்பனையாளர் முதல் துறைமுகத்திற்கு; வாங்குபவர் கடல் சரக்கு செலுத்துகிறார்
CFR (செலவு மற்றும் சரக்கு): விற்பனையாளர் சரக்குகளை செலுத்துகிறார்; வாங்குபவர் ஏற்றும் அபாயத்தை தாங்குகிறார்
CIF (காஸ்ட் இன்சூரன்ஸ் சரக்கு): விற்பனையாளர் சரக்கு + காப்பீட்டை செலுத்துகிறார்
டிஏபி (இடத்தில் டெலிவரி செய்யப்பட்டது): விற்பனையாளர் பெயரிடப்பட்ட இடத்திற்கு டெலிவரி செய்கிறார்
DDP (டெலிவர்டு டூட்டி பேட்): விற்பனையாளர் இறக்குமதி வரி உட்பட அனைத்தையும் செலுத்துகிறார்
Incoterm மூலம் தரையிறக்கப்பட்ட செலவு தாக்கம் (எடுத்துக்காட்டு: $10,000 பொருட்கள், $800 சரக்கு, $54 காப்பீடு, CIF மீது 5% வரி):
FOB இன்வாய்ஸ்: $10,000 → வாங்குபவர் சேர்க்கிறது: $800 சரக்கு + $54 இன்ஸ் + $545 கடமை = $11,399 தரையிறங்கியது
CIF விலைப்பட்டியல்: $10,854 → வாங்குபவர் சேர்க்கிறது: $545 கடமை = $11,399 தரையிறக்கப்பட்டது (அதே மொத்தம், வெவ்வேறு விலைப்பட்டியல்)
DAP விலைப்பட்டியல்: ~$11,399 → வாங்குபவர் சேர்க்கிறது: $545 கடமை = $11,944 (வாங்குபவர் வரி + அனுமதி சேர்க்கிறார்)
DDP இன்வாய்ஸ்: ~$11,944 → கூடுதல் வாங்குபவர் செலவுகள் இல்லை (அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது)மாறி விளக்கம்
▾
| குறியீடு | பெயர் | அலகு | விவரிப்பு |
|---|---|---|---|
| FOB | போர்டில் இலவசம் | Incoterm | விற்பனையாளர் மூல துறைமுகத்தில் பொருட்களை ஏற்றுகிறார்; வாங்குபவர் கடல் சரக்கு, காப்பீடு, இலக்கு செலவுகள் மற்றும் இறக்குமதி வரி ஆகியவற்றை செலுத்துகிறார் |
| CIF | செலவு காப்பீட்டு சரக்கு | Incoterm | விற்பனையாளர் சரக்கு மற்றும் குறைந்தபட்ச காப்பீட்டை இலக்கு துறைமுகத்திற்கு செலுத்துகிறார்; வாங்குபவர் இறக்குமதி வரி மற்றும் உள்நாட்டு விநியோகம் செலுத்துகிறார் |
| DDP | வழங்கப்பட்ட கடமை செலுத்தப்பட்டது | Incoterm | இறக்குமதி வரி உட்பட அனைத்து செலவுகளையும் விற்பனையாளர் செலுத்துகிறார்; வாங்குபவர் கூடுதல் செலவுக் கடமைகள் இல்லாமல் பொருட்களைப் பெறுகிறார் |
| DAP | இடத்தில் வழங்கப்பட்டது | Incoterm | விற்பனையாளர் பெயரிடப்பட்ட இடத்திற்கு வழங்குகிறார் (இறக்கப்படவில்லை); வாங்குபவர் இறக்குமதி வரி மற்றும் சுங்க அனுமதியை செலுத்துகிறார் |
| EXW | முன்னாள் படைப்புகள் | Incoterm | விற்பனையாளர் தொழிற்சாலையில் பொருட்களைக் கிடைக்கச் செய்கிறார்; வாங்குபவர் தொழிற்சாலை முதல் இலக்கு வரை அனைத்து செலவுகளையும் செலுத்துகிறார் |
| FCA | இலவச கேரியர் | Incoterm | விற்பனையாளர் பெயரிடப்பட்ட கேரியருக்கு வழங்குகிறார்; FOB மாற்றாக கொள்கலன் மற்றும் மல்டிமாடல் சரக்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது |
எப்படி Incoterms 2020 Cost Calculator
▾
- 1பர்ச்சேஸ் ஆர்டர் அல்லது ஒப்பந்தத்தில் எந்த இன்கோடெர்ம்ஸ் 2020 வார்த்தை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்பதைக் கண்டறியவும் - வாங்குபவர் மற்றும் விற்பவர் இருவரும் இன்கோடெர்மை முடிக்கும் பெயரிடப்பட்ட இடத்தை (போர்ட், டெர்மினல் அல்லது முகவரி) புரிந்துகொள்வதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- 2ஒவ்வொரு விலை உறுப்புக்கும் எந்த தரப்பினர் (வாங்குபவர் அல்லது விற்பவர்) பொறுப்பு என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்: உள்நாட்டு சரக்கு, ஏற்றுமதி அனுமதி, தோற்றத்தில் ஏற்றுதல், கடல்/விமான சரக்கு, சரக்கு காப்பீடு, இலக்கு துறைமுக கையாளுதல், இறக்குமதி சுங்க அனுமதி, இறக்குமதி வரி மற்றும் வரிகள் மற்றும் இறுதி இலக்குக்கு உள்நாட்டு விநியோகம்.
- 3தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட Incoterm இன் கீழ் வாங்குபவரின் செலவுகளைக் கணக்கிடுங்கள்: விலைப்பட்டியல் விலையில் இருந்து, வாங்குபவர் பொறுப்பின் கீழ் வரும் அனைத்து செலவு கூறுகளையும் சேர்க்கவும்.
- 4Incoterm விருப்பங்கள் முழுவதும் வாங்குபவரின் மொத்த செலவை ஒப்பிடவும் - விற்பனையாளர் சரக்குகளை மிகவும் திறமையாக ஒருங்கிணைக்க அல்லது குறைந்த இறக்குமதி வரி வெளிப்பாடு இருந்தால், சில நேரங்களில் அதிக DDP விலை FOB ஐ விட மலிவானது.
- 5சரக்கு முன்பதிவை யார் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள் என்பதைக் கவனியுங்கள் - FOB இன் கீழ், வாங்குபவர் சரக்குகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறார் மற்றும் கட்டணங்களை நேரடியாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம்; CIF அல்லது DDP இன் கீழ், விற்பனையாளர் சரக்குகளை கட்டுப்படுத்துகிறார் மற்றும் வாங்குபவர் சரக்கு செலவுகள் மற்றும் கேரியர் தேர்வு ஆகியவற்றில் தெரிவுநிலையை இழக்கிறார்.
- 6இடர் பரிமாற்ற புள்ளியை மதிப்பிடவும் - FOB இன் கீழ், பொருட்களை அசல் ஏற்றப்பட்டவுடன் வாங்குபவர் ஆபத்தை தாங்குகிறார்; டிஏபி அல்லது டிடிபியின் கீழ், விற்பனையாளர் முழுவதும் போக்குவரத்து ஆபத்தை தாங்குகிறார். அதிக மதிப்புள்ள பொருட்கள் அல்லது நம்பகமற்ற வர்த்தக பாதைகளுக்கு, செலவு ஒதுக்கீட்டை விட இடர் ஒதுக்கீடு மிக முக்கியமானதாக இருக்கலாம்.
- 7குறிப்பிட்ட பெயரிடப்பட்ட இடத்துடன் (எ.கா., 'FOB ஷாங்காய்' அல்லது 'DDP சிகாகோ கிடங்கு') ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட Incotermஐ கொள்முதல் ஆர்டரில் ஆவணப்படுத்தவும் — பெயரிடப்பட்ட இடம் இல்லாத Incoterm சட்டப்பூர்வமாக முழுமையடையாது.
தீர்க்கப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகள்
▾
முதல் பார்வையில் FOB மலிவானது. ஆனால் விற்பனையாளரின் DDP மேற்கோள் அவர்களின் சரக்கு அளவு தள்ளுபடிகள் மற்றும் கடமை மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றை பிரதிபலிக்கிறது. அனைத்து வாங்குபவரின் செலவுகளும் சுருக்கமாக இருக்கும் போது, DDP சிறந்த ஒப்பந்தமாக இருக்கும் - விலைப்பட்டியல் விலை மட்டும் இல்லாமல், மொத்த செலவை எப்போதும் ஒப்பிடுங்கள்.
CIF ஆபத்து மற்றும் சரக்கு செலவை விற்பனையாளருக்கு மாற்றுகிறது, ஆனால் வாங்குபவர் FOB ஐ விட அதிக CIF மதிப்பில் வரி செலுத்துகிறார். உயர்-கடமை-விகித தயாரிப்புகளுக்கு, இது வரிச் செலவை அர்த்தமுள்ளதாக அதிகரிக்கும். பெரும்பாலான நாடுகள் CIFயை கடமை அடிப்படையில் பயன்படுத்துகின்றன; US பரிவர்த்தனை மதிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது (FOB சமமானது).
விற்பனையாளரின் விலைப்பட்டியலில் DDP வரி அடங்கும். விற்பனையாளர் சிறந்த கடமை மேலாண்மை (பத்திரப்பட்ட கிடங்கு, FTZ, முதல்-விற்பனை மதிப்பீடு) இருந்தால், அவர்களின் DDP விலை DAP அல்லது FOB இன் கீழ் வாங்குபவரின் மொத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கலாம் - குறிப்பாக சிக்கலான இறக்குமதிகளுக்கு.
CIF இன் கீழ், விற்பனையாளர் இயல்புநிலையாக 'குறைந்தபட்ச காப்பீடு' காப்பீட்டை (இன்ஸ்டிட்யூட் கார்கோ க்ளாஸ் சி) வாங்குகிறார் - இது இழப்புக்கான பல பொதுவான காரணங்களை விலக்குகிறது. அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களை அனுப்பும் வாங்குபவர்கள் FOB உடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி தங்கள் சொந்த விரிவான ICC A கவரேஜை வாங்க வேண்டும்.
நடைமுறை பயன்பாடுகள்
▾
சரக்கு செலவுகள் மற்றும் கேரியர் உறவுகளைக் கட்டுப்படுத்த இறக்குமதியாளர்கள் இன்கோடெர்ம் தேர்வைப் பயன்படுத்துகின்றனர் - சரக்கு அனுப்புபவர்களுடன் வால்யூம் தள்ளுபடிகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்தும்போது FOB ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் விற்பனையாளரின் தளவாடத் திறன் தெளிவாக இருக்கும்போது CIF அல்லது DDP ஐ ஏற்றுக்கொள்வது.
சுங்க தரகர்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு Incoterm தேர்வு எவ்வாறு சுங்க மதிப்பீட்டை பாதிக்கிறது - குறிப்பாக FOB-அடிப்படையிலான US சுங்க மதிப்புகள் மற்றும் EU, UK, இந்தியா மற்றும் பிற சந்தைகளில் CIF-அடிப்படையிலான சுங்க மதிப்புகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு.
ஷிப்பிங் ஆவணங்கள் சரியாக வழங்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய கடன் வல்லுநர்களின் கடிதங்கள் எல்/சி பயன்பாடுகளில் இணக்கமான இன்கோடெர்ம்களைக் குறிப்பிடுகின்றன - பணம் செலுத்துவதில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தும் முரண்பாடுகளைத் தவிர்க்கிறது.
சர்வதேச கொள்முதல் மேலாளர்கள் தங்கள் சப்ளையர் ஒப்பந்தங்களில் நிலையான தரையிறங்கும் செலவுத் தெரிவுநிலையை உருவாக்கவும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகள் முழுவதும் விலைப்பட்டியல் சமரச சிக்கலைக் குறைக்கவும் இன்கோடெர்ம்களை தரப்படுத்துகின்றனர்.
சிறப்பு நிகழ்வுகள்
▾
கடன் கடிதங்கள் (L/C) மற்றும் Incoterms தொடர்பு: வங்கிகள் நிதி
கடன் கடிதங்கள் (L/C) மற்றும் Incoterms தொடர்பு: கடன் கடிதங்கள் மூலம் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கு நிதியளிக்கும் வங்கிகளுக்கு குறிப்பிட்ட ஷிப்பிங் ஆவணங்கள் (லேடிங் பில், இன்சூரன்ஸ் சான்றிதழ், வணிக விலைப்பட்டியல்) தேவைப்படும், அவை Incoterm உடன் பொருந்த வேண்டும். இன்கோடெர்ம்ஸ் 2020 மாற்றங்களைத் தொடர்ந்து, கன்டெய்னரைஸ் செய்யப்பட்ட சரக்குகளுக்கு, கோரப்பட்ட ஆன்-போர்டு B/L உடன் FCA என்பது மிகவும் L/C-இணக்கமான சொல். L/C இன் கீழ் உள்ள FOB க்கு அசல் போர்ட்டில் ஏற்றுவதை நிரூபிக்க கவனமாக ஆவணங்கள் தேவை, அதே நேரத்தில் DDP பெரும்பாலான L/C கட்டமைப்புகளுடன் பொருந்தாது, ஏனெனில் விற்பனையாளர் இறக்குமதி சுங்க அனுமதி உட்பட அனைத்து ஆவணங்களையும் கட்டுப்படுத்துகிறார்.
சர்வதேச வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் அனைத்து அம்சங்களையும் Incoterms உள்ளடக்குவதில்லை - அவை
சர்வதேச வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் அனைத்து அம்சங்களையும் Incoterms உள்ளடக்குவதில்லை - அவை விநியோகம், இடர் பரிமாற்றம் மற்றும் செலவு ஒதுக்கீடு ஆகியவற்றை மட்டுமே குறிப்பிடுகின்றன. Incoterms உள்ளடக்காது: கட்டண விதிமுறைகள் (திறந்த கணக்கு, எல்/சி, ஆவண சேகரிப்பு), தலைப்பு பரிமாற்றம் (ஆபத்து பரிமாற்றத்திலிருந்து தனியான சட்டக் கருத்து), ஃபோர்ஸ் மேஜர், தகராறு தீர்க்கும் அதிகார வரம்பு அல்லது சுங்க மதிப்பீட்டு முறை. ஒரு முழுமையான சர்வதேச வர்த்தக ஒப்பந்தம் இந்த தலைப்புகளை இன்கோடெர்முடன் தனித்தனியாக குறிப்பிட வேண்டும்.
சுங்க மதிப்பீடு மற்றும் இன்கோடெர்ம்ஸ்: பெரும்பாலான நாடுகள் (அமெரிக்காவைத் தவிர) CIFஐப் பயன்படுத்துகின்றன
சுங்க மதிப்பீடு மற்றும் இன்கோடெர்ம்ஸ்: பெரும்பாலான நாடுகள் (அமெரிக்காவைத் தவிர) இறக்குமதி வரி கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படையாக CIF மதிப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. இதன் பொருள், FOB இன் கீழ், வாங்குபவர் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டைச் சேர்த்து CIF கடமை மதிப்பைக் கணக்கிடுகிறார் - விற்பனையாளரின் விலைப்பட்டியலில் இல்லாத செலவுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு எண்ணிக்கையில் வரி செலுத்துகிறார். DDP இன் கீழ், விற்பனையாளர் பொருட்களின் வணிக விலைப்பட்டியல் மதிப்பின் அடிப்படையில் வரி கணக்கீட்டைக் கையாளுகிறார். Incoterms மற்றும் சுங்க மதிப்பீட்டிற்கு இடையிலான உறவை தவறாகப் புரிந்துகொள்வது கடமை கணக்கீடு பிழைகளின் பொதுவான ஆதாரமாகும்.
Incoterms 2020 — செலவு மற்றும் இடர் ஒதுக்கீடு சுருக்கம்
▾
| இன்கோடெர்ம் | விற்பனையாளர் செலுத்துகிறார் | இடர் இடமாற்றங்கள் | பயன்முறை | கடமை பொறுப்பு |
|---|---|---|---|---|
| EXW | தொழிற்சாலை கதவு | தொழிற்சாலை கதவு | Any | வாங்குபவர் (அனைத்தும்) |
| FCA | பெயரிடப்பட்ட கேரியர்/டெர்மினல் | கேரியருக்கு டெலிவரி | Any | வாங்குபவர் (இறக்குமதி) |
| FOB | மூல துறைமுகம் (ஏற்றப்பட்டது) | ஆரிஜின் போர்ட் ஏற்றப்படுகிறது | கடல் மட்டுமே | வாங்குபவர் (இறக்குமதி) |
| CFR | இலக்கு துறைமுகம் | ஆரிஜின் போர்ட் ஏற்றப்படுகிறது | கடல் மட்டுமே | வாங்குபவர் (இறக்குமதி) |
| CIF | இலக்கு போர்ட் + நிமிடம். காப்பீடு | ஆரிஜின் போர்ட் ஏற்றப்படுகிறது | கடல் மட்டுமே | வாங்குபவர் (இறக்குமதி) |
| CIP | பெயரிடப்பட்ட இலக்கு + தொகுப்பு. காப்பீடு | கேரியருக்கு டெலிவரி | Any | வாங்குபவர் (இறக்குமதி) |
| DAP | பெயரிடப்பட்ட இலக்கு (தெளிவு செய்யப்படவில்லை) | பெயரிடப்பட்ட இலக்கு | Any | வாங்குபவர் (இறக்குமதி + வரி) |
| DPU | பெயரிடப்பட்ட இலக்கு (இறக்கப்பட்டது) | பெயரிடப்பட்ட இலக்கு | Any | வாங்குபவர் (இறக்குமதி + வரி) |
| DDP | பெயரிடப்பட்ட இலக்கு (அழிக்கப்பட்டது) | பெயரிடப்பட்ட இலக்கு | Any | விற்பனையாளர் (அனைத்தும்) |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
▾
பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் Incoterm எது?
FOB (Free On Board) என்பது உலகளவில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் Incoterm ஆகும், குறிப்பாக ஆசியா மற்றும் மேற்கத்திய சந்தைகளுக்கு இடையே கடல் சரக்குகளுக்கு. பல உற்பத்தி ஒப்பந்தங்களில் இது இயல்புநிலை Incoterm ஆகும் - விற்பனையாளர் மூல துறைமுகத்திற்கு வழங்குகிறார் மற்றும் பொருட்களை ஏற்றுகிறார்; வாங்குபவர் கடல் சரக்கு, காப்பீடு, இலக்கு கையாளுதல் மற்றும் இறக்குமதி அனுமதி ஆகியவற்றை ஏற்பாடு செய்து செலுத்துகிறார். FOB வாங்குபவர்களுக்கு சரக்கு கேரியர் தேர்வின் மீதான கட்டுப்பாட்டையும், விற்பனையாளர் பொறுப்பைத் தெளிவாக வைத்திருக்கும் அதே வேளையில் சரக்கு செலவுகளில் தெரிவுநிலையையும் வழங்குகிறது.
FOB மற்றும் CIF க்கு என்ன வித்தியாசம்?
FOB இன் கீழ், மூல துறைமுகத்தில் பொருட்களை ஏற்றும்போது விற்பனையாளரின் கடமை முடிவடைகிறது - வாங்குபவர் கடல் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டை தனித்தனியாக செலுத்தி ஏற்பாடு செய்கிறார். CIF இன் கீழ், விற்பனையாளர் இலக்கு துறைமுகத்திற்கான செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்குகளை செலுத்துகிறார் - இந்த செலவுகளை உள்ளடக்கிய அதிக விலைப்பட்டியல் விலையை வழங்குகிறார். CIF சரக்கு நிபுணத்துவம் இல்லாமல் வாங்குபவர்களுக்கு வசதியானது ஆனால் கேரியர் தேர்வு மற்றும் காப்பீட்டுத் தரத்தின் மீதான வாங்குபவர் கட்டுப்பாட்டை நீக்குகிறது. குறிப்பு: CIF என்பது கடல் சரக்குக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது - காற்று அல்லது மல்டிமாடலுக்கு, FCA மற்றும் CIP ஆகியவை சமமான சொற்கள்.
சர்வதேச வர்த்தகத்தில் DDP என்றால் என்ன?
DDP (டெலிவர்டு டூட்டி பேய்ட்) என்பது விற்பனையாளருக்கான அதிகபட்சக் கடமையாகும் - ஏற்றுமதி அனுமதி, சர்வதேச சரக்கு, இறக்குமதி சுங்க அனுமதி, இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் வரிகள் மற்றும் உள்நாட்டு விநியோகம் உட்பட, அசல் தொழிற்சாலையிலிருந்து வாங்குபவரின் பெயரிடப்பட்ட இலக்கு வரை அனைத்து செலவுகள் மற்றும் அபாயங்களுக்கு விற்பனையாளரே பொறுப்பு. வாங்குபவரின் பார்வையில், விலைப்பட்டியல் விலை என்பது கூடுதல் இறக்குமதிச் செலவுகள் இல்லாத முழுமையான நிலச் செலவு ஆகும். DDP என்பது வாங்குபவர்களுக்கு மிகவும் வசதியான Incoterm ஆகும், ஆனால் விற்பனையாளர்கள் இலக்கு நாட்டில் வலுவான உள்ளூர் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் தளவாட திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
நான் எப்போது EXW vs. FOB ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும்?
EXW (Ex Works) மற்றும் FOB இரண்டும் விற்பனையாளரின் எளிமைக்கு சாதகமாக இருக்கும் புறப்படும் சொற்கள் - விற்பனையாளரின் கடமை புறப்படும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. EXW இன்னும் விற்பனையாளருக்குச் சாதகமானது: வாங்குபவர் விற்பனையாளரின் வளாகத்திலிருந்து பொருட்களைச் சேகரித்து, ஏற்றுமதி சுங்க அனுமதி உட்பட அனைத்து ஏற்றுமதி முறைகளையும் கையாள வேண்டும். FOB மிகவும் வாங்குபவர்-நடைமுறையில் உள்ளது, ஏனெனில் விற்பனையாளர் அசல் உள்நாட்டு போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதி அனுமதியைக் கையாளுகிறார். நடைமுறையில், சர்வதேச வர்த்தகத்தில் EXW அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் வாங்குபவர்கள் ஒரு வெளிநாட்டு நாட்டிலிருந்து ஏற்றுமதி முறைகளை கையாள முடியாது. சர்வதேச பரிவர்த்தனைகளுக்கு EXW ஐ விட FOB எப்போதும் விரும்பத்தக்கது.
Incoterms சட்டப்பூர்வமாக பிணைக்கப்பட்டதா?
இன்கோடெர்ம்கள் சர்வதேச வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் குறிப்பு மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன - இரு தரப்பினரும் அவற்றை கொள்முதல் ஆர்டர், ப்ரோ ஃபார்மா இன்வாய்ஸ் அல்லது வணிக ஒப்பந்தத்தில் பயன்படுத்த ஒப்புக் கொள்ளும்போது அவை சட்டப்பூர்வமாக பிணைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு காலத்தின் கடமைகளையும் வரையறுக்கும் அதிகாரப்பூர்வ Incoterms 2020 விதிகளை ICC வெளியிடுகிறது. குறிப்பு மூலம் இணைக்கப்படும் போது (எ.கா., 'FOB ஷாங்காய் இன்கோடெர்ம்ஸ் 2020'), இரு தரப்பினரும் ICCயின் வரையறைகளுக்குக் கட்டுப்பட்டுள்ளனர். நீதிமன்றங்கள் மற்றும் நடுவர் மன்றங்கள் செலவு மற்றும் இடர் ஒதுக்கீடு பற்றிய வர்த்தக தகராறுகளைத் தீர்ப்பதற்கான தரநிலையாக Incoterms ஐ அங்கீகரிக்கின்றன.
Incoterms 2010க்கும் Incoterms 2020க்கும் என்ன வித்தியாசம்?
இன்கோடெர்ம்ஸ் 2020 (தற்போதைய பதிப்பு) இன்கோடெர்ம்ஸ் 2010 இலிருந்து பல முக்கியமான மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது: எஃப்சிஏ இப்போது வாங்குபவரால் ஆன்-போர்டு பில் ஆஃப் லேடிங்கைக் கோருவதற்கு அனுமதிக்கிறது, இது பொதுவான கடன் ஆவணச் சிக்கலைத் தீர்க்கிறது; இறக்குமதி வரிகளை விற்பனையாளர் கையாள வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்த DDP மறுபெயரிடப்பட்டது; CIP இன் இன்சூரன்ஸ் கவரேஜ் நிலை Clause C (குறைந்தபட்சம்) இலிருந்து Institute Cargo Clause A (comprehensive) ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் CIF ஆனது குறைந்தபட்ச Clause C இல் உள்ளது; மற்றும் DAT (டெர்மினலில் டெலிவரி செய்யப்பட்டது) DPU என மறுபெயரிடப்பட்டது. Incoterms ஐக் குறிப்பிடும்போது, தெளிவின்மையைத் தவிர்க்க எப்போதும் ஆண்டைக் (Incoterms 2020) குறிப்பிடவும்.
கடல் சரக்கு கொள்கலன்களுக்கு எந்த இன்கோடெர்ம் சிறந்தது?
கொள்கலன் செய்யப்பட்ட கடல் சரக்குகளுக்கு, FOB அல்லது EXW ஐ விட FCA (வாங்குபவர் கட்டுப்படுத்தும் சரக்கு) அல்லது CIP/CFR/CIF (விற்பனையாளரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் சரக்குகளுக்கு) பயன்படுத்த ஐசிசி பரிந்துரைக்கிறது. காரணம்: கன்டெய்னரைஸ் ஷிப்பிங்கில், சரக்குகள் கொள்கலன் சரக்கு நிலையம் (CFS) அல்லது முனையத்தில் கேரியர் கட்டுப்பாட்டிற்குள் செல்கிறது, FOB இன் அசல் வரையறையின்படி 'கப்பலின் ரயில் மீது' ஏற்றப்படும் போது அல்ல. இந்த தொழில்நுட்ப துல்லியமின்மை இருந்தபோதிலும், நடைமுறையில் கொள்கலன் செய்யப்பட்ட கடல் சரக்குகளுக்கு FOB என்பது அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் சொல்லாகவே உள்ளது, மேலும் பெரும்பாலான நீதிமன்றங்கள் கொள்கலன் ஷிப்பிங்கில் FOB என்பது டெர்மினல் வாயிலில் கேரியரின் காவலில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
தவிர்க்க வேண்டிய பொதுவான தவறுகள்
▾
- !கன்டெய்னர் டெர்மினல் வாயிலில் (பொருட்கள் கேரியர் காவலில் நுழையும் போது) இடர் பரிமாற்றம் நிகழ்கிறது என்பதை அறியாமல் கொள்கலன் செய்யப்பட்ட கடல் சரக்குகளுக்கு FOB அல்லது EXW ஐப் பயன்படுத்துதல், நேரடி வரையறை குறிப்பிடுவது போல் 'கப்பலின் இரயிலுக்கு மேல்' அல்ல. இந்த தெளிவின்மை நடைமுறையில் அரிதாகவே சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கு முன் CFS முனையத்தில் சேதமடைந்தால் சர்ச்சைகளை உருவாக்கலாம்.
- !விற்பனையாளரின் சுங்க இறக்குமதி அதிகாரத்தை சரிபார்க்காமல் DDP ஐ ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் இலக்கு நாட்டில் பதிவேட்டின் இறக்குமதியாளர் திறன் - பல நாடுகளில், பதிவுகளை இறக்குமதி செய்பவர் சட்டப்பூர்வமாக பதிவுசெய்யப்பட்ட நிறுவனமாக இருக்க வேண்டும். அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு DDP வழங்கும் ஒரு சீன விற்பனையாளர், வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தின் கீழ் செயல்படும் அமெரிக்க அடிப்படையிலான சுங்கத் தரகரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; இதைச் சரியாகச் செய்யத் தவறினால், வாங்குபவருக்கு சுங்க இணக்கச் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.
- !FOB விலையை ஒரு சப்ளையரிடமிருந்து மற்றொருவரிடமிருந்து CIF விலைக்கு வெவ்வேறு செலவுச் சேர்த்தல்களை சரிசெய்யாமல் ஒப்பிடுவது - அதே பொருட்களுக்கான CIF விலையை விட FOB விலை குறைவாகத் தோன்றும், ஆனால் FOB விலையில் சரக்கு மற்றும் காப்பீடு சேர்க்கப்பட்டவுடன், உண்மையான ஒப்பீடு CIF-க்கு சமமான அடிப்படையில் இருக்கும். போட்டியிடும் சப்ளையர் மேற்கோள்களை ஒப்பிடும் போது எப்போதும் அதே Incoterm ஐ இயல்பாக்கவும்.
நிபுணர் குறிப்பு
அதிக மதிப்புள்ள இறக்குமதிகளுக்கு, நீங்கள் CIF இன் வசதியை விரும்பினாலும் கூட FOB விலையைக் கோருங்கள் - இது உங்களுக்கு கேரியர் தேர்வு (உங்களுக்குத் தெரிந்த, நம்பகமான கேரியரைத் தேர்வுசெய்யவும்), காப்பீட்டுத் தரம் (CIF இன் கீழ் விற்பனையாளர்கள் வழங்கும் குறைந்தபட்ச CIC க்ளாஸ் Cக்கு பதிலாக இன்ஸ்டிடியூட் கார்கோ க்ளாஸ் A க்கு மேம்படுத்துதல்) மற்றும் சரக்குக் கட்டணத் தெரிவுநிலை ஆகியவற்றின் மீதான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. 5-15 நிமிட கூடுதல் சரக்கு முன்பதிவு வேலை பொதுவாகக் கட்டுப்படுத்தத்தக்கது.
உங்களுக்கு தெரியுமா?
சர்வதேச சட்டத்தில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் தனியார் தரப்படுத்தல் கருவிகளில் இன்கோடெர்ம்களும் அடங்கும் - ICC மதிப்பீட்டின்படி, ஆண்டுக்கு $2 டிரில்லியன் சர்வதேச வர்த்தகம் Incoterms குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தி பரிவர்த்தனை செய்யப்படுகிறது. இந்த அளவு இருந்தபோதிலும், Incoterms தங்களுக்கென சட்டப்பூர்வ சக்தியைக் கொண்டிருக்கவில்லை; ஒரு ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பு மூலம் இணைக்கப்படும் போது மட்டுமே அவை சட்டப்பூர்வமாக செயல்படுத்தப்படும். ஐசிசி 31 மொழிகளில் இன்கோடெர்ம்களை வெளியிட்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு பெரிய வர்த்தகப் பகுதியிலும் உலகளாவிய தத்தெடுப்பைப் பிரதிபலிக்கிறது.
Regional Guides
▾
🇺🇸 US▾
🇬🇧 UK▾
🇪🇺 EU▾
குறிப்புகள்
வாராந்திர கணித உதவிக்குறிப்புகளைப் பெறுங்கள்
ஒவ்வொரு வாரமும் கால்குலேட்டர் உதவிக்குறிப்புகளைப் பெறும் 12,000+ சந்தாதாரர்களுடன் சேரவும்.