Ni nini Carbon Footprint Calculator?
▾
Kikokotoo cha Kikokotoo cha Footprint cha Carbon Binafsi hukadiria uzalishaji wako wa kila mwaka wa gesi joto katika tani za metriki za CO2 sawa na kategoria nne: usafirishaji, nishati ya nyumbani, lishe, na matumizi ya bidhaa na huduma. Mmarekani wastani huzalisha takriban tani 16 za CO2 kwa mwaka, karibu mara tatu ya wastani wa kimataifa wa tani 6 na zaidi ya takriban tani 2 kwa kila mtu lengo lililopendekezwa na IPCC ili kupunguza ongezeko la joto hadi nyuzi 1.5 ifikapo 2050. Hesabu ya alama ya kaboni hutumia vipengele vya utoaji kutoka kwa EPA, IPCC, na tafiti za uchanganuzi wa mzunguko wa maisha wa kitaaluma ili kubadilisha shughuli za kila siku kuwa sawa na gesi chafuzi. Mbinu huchangia uzalishaji wa moja kwa moja (kuchoma petroli kwenye gari lako, gesi asilia kwenye tanuru lako) na uzalishaji usio wa moja kwa moja (uzalishaji wa umeme, uzalishaji wa chakula, utengenezaji wa bidhaa). Kuelewa nyayo zako ni hatua ya kwanza kuelekea upunguzaji wa maana. Dhana ya alama ya kaboni ya kibinafsi ilienezwa katika miaka ya mapema ya 2000 na imeibuka kutoka kwa zana rahisi ya ufahamu hadi uchambuzi wa hali ya juu unaotumiwa na watu binafsi, kaya, makampuni na serikali. Vikokotoo vya kisasa vya utoaji wa nyayo hutumia vipengele vya utoaji wa hewa maalum eneo (kiasi cha kaboni cha gridi ya umeme ya eneo lako hutofautiana kutoka kilo 0.1 CO2/kWh katika Jimbo la Washington hadi kilo 0.9 CO2/kWh huko West Virginia), uchanganuzi wa lishe kulingana na data ya mzunguko wa maisha mahususi ya chakula, na uhasibu unaotegemea matumizi ambayo inajumuisha uzalishaji mzuri uliojumuishwa katika ununuzi. Kikokotoo hiki kinatumiwa na watu wanaojali mazingira kufuatilia athari zao, kaya zinazoweka malengo ya kupunguza, waelimishaji uendelevu wanaofundisha kusoma na kuandika kaboni, wanunuzi wa kukabiliana na kaboni kubainisha ni kiasi gani cha kurekebisha, na makampuni yanayokadiria mfanyakazi Wigo 3 wa kusafiri na uzalishaji wa kazi kutoka nyumbani.
DigiCalcs delivers precision-engineered tools for engineers and STEM professionals.
Fomula
▾
Jumla ya nyayo = Usafiri + Nishati ya Nyumbani + Chakula + Bidhaa/Huduma. Usafiri: (Annual_Miles / MPG x 8.887 kg_CO2/gal) + (Ndege x Umbali x 0.000255 t/mi x 1.9 RF). Nishati ya Nyumbani: (Umeme_kWh x Gridi_Factor) + (Gas_therms x 5.3 kg_CO2). Mlo: Nyama_Milo x 3.3 kg + Veg_Meals x 1.5 kg (takriban kwa kila mlo). Mfano uliotumika: Endesha maili 12,000 kwa 28 MPG = tani 3.8. Ndege 2 za kwenda na kurudi = tani 1.2. Nyumbani: 10,000 kWh x 0.386 kg + 600 therms x 5.3 kg = tani 7.0. Chakula (omnivore) = tani 2.5. Bidhaa = tani 2.0. Jumla = tani 16.5.Maelezo ya kigezo
▾
| Ishara | Jina | Kitengo | Maelezo |
|---|---|---|---|
| EF_grid | Kipengele cha Utoaji wa Gridi | kg CO2/kWh | Nguvu ya kaboni ya gridi ya umeme ya ndani, kuanzia 0.03 (inayotawala kwa maji) hadi 0.90 (inayotawala makaa ya mawe) |
| RF | Kizidishi cha Kulazimisha Mionzi | dimensionless | Sababu inayotumika kwa CO2 ya anga ili kutoa hesabu kwa athari zisizo za CO2 za ujoto wa mwinuko wa juu, kwa kawaida 1.9 |
| E_food | Sababu ya Utoaji wa Chakula | kg CO2/kg food | Uzalishaji wa mzunguko wa maisha kwa kila kilo ya bidhaa ya chakula inayozalishwa, kusafirishwa na kuliwa |
| EIO | Kipengele cha Pato la Kiuchumi | tons CO2/$1000 spent | Wastani wa uzalishaji kwa kila dola elfu moja za shughuli za kiuchumi kulingana na sekta, kutoka kwa miundo ya EIO-LCA |
| T_total | Jumla ya Nyayo za Mwaka | metric tons CO2e | Jumla ya kategoria zote za uzalishaji, zilizoonyeshwa katika viwango vya CO2 kwa kutumia vipengele vya GWP vya miaka 100 |
Jinsi ya Carbon Footprint Calculator
▾
- 1Weka wasifu wako wa usafiri: maili ya kila mwaka ya kuendesha gari na kiwango cha mafuta ya gari (MPG au kWh/maili kwa EVs), nambari na umbali wa safari za ndege zilizochukuliwa, matumizi ya usafiri wa umma na usafiri mwingine wowote wa magari. Kuendesha gari kwa kawaida huwakilisha chanzo kikubwa zaidi cha utoaji wa hewa chafu kwa Wamarekani. Gari la wastani linaloendeshwa maili 12,000 kwa 28 MPG hutoa takriban tani 3.8 za CO2 kwa mwaka. Kila safari ya kwenda na kurudi inaongeza takriban tani 1.0 hadi 1.5.
- 2Ingiza matumizi ya nishati ya nyumba yako kutoka kwa bili za matumizi: matumizi ya kila mwaka ya umeme (kWh), gesi asilia (joto au CCF), propane (galoni), au mafuta ya kupasha joto (galoni). Kikokotoo kinatumika vipengele vya utoaji wa gridi ya taifa mahususi kwa kuwa kiwango cha kaboni cha umeme hutofautiana sana kulingana na hali. Saa ya kilowati huko Vermont (kimsingi ni hidro na nyuklia) huzalisha asilimia 95 ya CO2 chini ya saa ya kilowati huko Wyoming (haswa makaa ya mawe).
- 3Eleza mpangilio wako wa lishe: kikokotoo kinauliza kuhusu mara kwa mara ulaji wa nyama (nyama ya ng'ombe ndiyo chakula kinachotumia kaboni nyingi zaidi kwa takriban kilo 27 za CO2 kwa kilo), maziwa, dagaa, na milo inayotokana na mimea. Mlo wa wastani wa Marekani hutoa takriban tani 2.5 za CO2 kwa mwaka. Mlo wa mboga hupunguza hii hadi takriban tani 1.7, na chakula cha vegan hadi takriban tani 1.5.
- 4Kadiria kiwango chako cha matumizi kutoka kwa bidhaa na huduma ulizonunua: mavazi, vifaa vya elektroniki, fanicha, burudani, huduma za afya na matumizi mengineyo. Kikokotoo hutumia uchanganuzi wa mzunguko wa maisha ya pembejeo-pato (EIO-LCA) kulingana na makadirio ya matumizi yako ya kila mwaka katika kategoria kuu. Hii ndiyo aina ngumu zaidi kupima kwa usahihi lakini kwa kawaida huchukua tani 2 hadi 4 kwa mwaka kwa Wamarekani wastani.
- 5Kikokotoo kinalinganisha nyayo yako dhidi ya viwango vya kitaifa na kimataifa: wastani wa Marekani (tani 16), wastani wa Ulaya (tani 7), wastani wa kimataifa (tani 6), na lengo la msingi la sayansi (tani 2 kufikia 2050). Uchanganuzi wa taswira unaonyesha ni aina zipi zinazochangia zaidi kwenye nyayo zako, zikibainisha fursa za kupunguza athari za juu zaidi.
- 6Tengeneza mpango wa upunguzaji wa kibinafsi ulioorodheshwa kulingana na athari na ufanisi wa gharama. Vitendo vya kawaida vya athari kubwa ni pamoja na: kubadili EV (huokoa tani 2-4 kwa mwaka), kusakinisha pampu ya joto (huokoa tani 1-3 kwa mwaka), kupunguza usafiri wa anga (huokoa tani 0.5-3 kwa kila safari ya kwenda na kurudi iliyoepukwa), kuhama kuelekea lishe inayotokana na mimea (huokoa tani 0.5-1.5 za umeme/mwaka), na kubadili-washa tani 1/mwaka 1).
- 7Kokotoa gharama ili kurekebisha alama yako iliyosalia kupitia salio la kaboni lililothibitishwa. Kwa $15 kwa tani (ubora wa kawaida), kukabiliana na nyayo wastani wa Marekani hugharimu takriban $240 kwa mwaka. Kikokotoo kinatoa viungo kwa watoa huduma walioidhinishwa na kusisitiza kwamba urekebishaji unapaswa kukamilisha, sio kuchukua nafasi, juhudi za kupunguza moja kwa moja.
Mifano Iliyotatuliwa
▾
Alama hii ya kaya ya juu kuliko wastani inaendeshwa hasa na matumizi ya juu ya gesi asilia (tanuru ya zamani, nyumba iliyo na maboksi duni) na uendeshaji wa juu zaidi wa wastani. Eneo la gridi ya Midwest lina kiwango cha wastani cha kaboni. Fursa bora za kupunguza: kuziba hewa na kuhami nyumba (hifadhi tani 1.5), pata toleo jipya la pampu ya joto (okoa tani 2.0), na uunganishe safari za kuendesha gari (okoa tani 0.5).
Wasifu huu unaonyesha athari za chaguo nyingi za kaboni ya chini: kuendesha gari kwa EV kwenye gridi safi (New York), hakuna gesi asilia, lishe inayotokana na mimea na matumizi ya chini kwa jumla. Sehemu iliyobaki inatawaliwa na bidhaa/huduma na safari ya ndege moja. Kupunguza zaidi kutahitaji mabadiliko ya mtindo wa maisha kwa mifumo ya matumizi.
Usafiri wa anga unatawala wasifu huu kwa tani 11.5, kuonyesha ni kwa nini kuruka mara kwa mara ni kiendeshi kikubwa zaidi cha alama ya kaboni. Kila safari ya safari ndefu ya kwenda na kurudi hutoa takriban tani 1 hadi 2 za CO2. Kupunguza safari 6 kati ya 12 za ndege kupitia mikutano ya video kungeondoa tani 5.8, athari sawa ya kubadili EV na kwenda vegan kwa pamoja.
Matumizi ya vitendo
▾
Watu binafsi hutumia kikokotoo kama mahali pa kuanzia kwa vitendo vya kibinafsi vya hali ya hewa. Familia ikigundua kuwa nyayo zao za tani 16 zinatawaliwa na joto la nyumbani (tani 6 kutoka kwa tanuru ya zamani ya mafuta) na kuendesha gari (tani 4) inaweza kuweka kipaumbele kwa ubadilishaji wa pampu ya joto na ununuzi wa EV, uwezekano wa kupunguza alama zao kwa asilimia 60 kwa miaka 2-3.
Makampuni yanakadiria mfanyakazi Scope 3 uzalishaji kutoka kwa kusafiri na kazi-kutoka-nyumbani matumizi ya nishati. Kampuni ya watu 500 inaweza kupata kwamba wafanyakazi wanaosafiri huchangia tani 2,500 za CO2 kila mwaka na kutumia data hii kuhalalisha kutoa ruzuku kwa ununuzi wa EV, pasi za usafiri, au programu za e-baiskeli ambazo hupunguza gharama ya kampuni na gharama ya usafiri.
Shule na vyuo vikuu hutumia vikokotoo vya alama za kaboni katika mitaala endelevu kufundisha wanafunzi kuhusu uhusiano kati ya chaguzi za kila siku na athari za hali ya hewa. Muundo wa mwingiliano wa kikokotoo huifanya sayansi dhahania ya hali ya hewa ionekane kwa kuonyesha jinsi vitendo mahususi (kula nyama ya ng'ombe kidogo, kuendesha gari kidogo, kuruka kidogo) kutafsiri kwa upunguzaji wa hewa chafu unaopimika.
Kampuni za kukabiliana na kaboni na majukwaa ya uendelevu huunganisha vikokotoo vya alama za nyayo kwenye uwekaji wa wateja wao ili kuwasaidia watumiaji kuelewa ni kiasi gani wanahitaji kusawazisha. Huduma kama vile Wren, Joro, na Commons hutumia data ya alama za miguu ili kupendekeza usajili unaobinafsishwa wa kukabiliana na kufuatilia maendeleo ya kupunguza kadri muda unavyopita.
Hali maalum
▾
Wigo 3 wa uzalishaji wa kampuni kutoka kwa shughuli za wafanyikazi (barini, biashara
Upeo wa 3 utozwaji wa mapato ya kampuni kutoka kwa shughuli za wafanyikazi (barini, usafiri wa biashara, nishati ya kazi kutoka nyumbani) unazidi kuhitajika katika kuripoti uendelevu wa shirika. Kiwango cha Biashara cha Itifaki ya GHG na sheria za SEC zinazopendekezwa za ufichuzi wa hali ya hewa zinahitaji makampuni kukadiria na kuripoti uzalishaji huu. Data ya alama ya kaboni ya kibinafsi iliyojumlishwa kwa wafanyikazi wote hutoa ingizo linalohitajika.
Kuzaa kunawakilisha uzingatiaji wa alama ya kaboni ambayo vikokotoo vya kawaida havijumuishi.
Utafiti wa Chuo Kikuu cha Oregon State ulikadiria kuwa kuwa na mtoto mmoja wachache huokoa tani 58.6 za CO2 sawa kwa mwaka (kuhesabu mtoto na vizazi vyote vya baadaye kwa viwango vya sasa vya utoaji wa hewa safi), na kuifanya kuwa uamuzi wa juu zaidi wa mtu binafsi. Hata hivyo, kipimo hiki kina utata wa kimaadili na vikokotoo vingi havijumuishi.
Shughuli za kidijitali zina alama ya kaboni inayokua lakini bado ni ndogo.
Utiririshaji wa saa moja ya video hutoa takriban 0.036 kg CO2, kutuma barua pepe hutoa kilo 0.004, na utaftaji wa Google hutoa kilo 0.0003. Ingawa hizi zinaonekana kuwa ndogo kila moja, jumla ya alama ya dijiti ya kaboni ya mabilioni ya watumiaji ni kubwa na inakua.
Vigezo vya Nyayo za Kaboni kwa Nchi na Mtindo wa Maisha
▾
| Wasifu | CO2e ya kila mwaka (tani) | Muktadha |
|---|---|---|
| Wastani wa Marekani | 16.0 | Nafasi ya 2 ya uchumi mkuu kwa kila mwananchi |
| Wastani wa Ulaya (EU) | 6.8 | Chini kutokana na gridi safi na usafiri zaidi |
| Raia wa wastani wa China | 8.0 | Kupanda kwa kasi na ukuaji wa viwanda |
| Raia wa wastani wa India | 1.9 | Karibu na lengo endelevu la 2050 |
| Wastani wa kimataifa | 6.0 | Lazima ipungue hadi tani 2 ifikapo 2050 kwa 1.5C |
| Mmarekani anayejali hali ya hewa | 6-8 | EV, pampu ya joto, kupunguzwa kwa kuruka, nyama kidogo |
| Mtindo wa maisha wa karibu sufuri (U.S.) | 2-4 | Vegan, hakuna gari, nishati mbadala, kuruka kidogo |
| IPCC 2050 lengo | 2.0 | Kiwango kinachohitajika kwa kila mtu kwa njia ya 1.5C |
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
▾
Kiwango cha wastani cha kaboni cha Amerika ni nini?
Mmarekani wa wastani huzalisha takriban tani 16 za metriki sawa na CO2 kwa mwaka, ya pili kwa juu kwa kila mwananchi kati ya uchumi mkuu (baada ya Australia). Hii ni takribani mara 3 ya wastani wa kimataifa wa tani 6 na mara 8 ya lengo la tani 2 lililopendekezwa na IPCC kwa 2050. Wachangiaji wakubwa ni usafiri (29%), nishati ya nyumbani (25%), chakula (14%), na bidhaa/huduma (32%).
Je, ni jambo gani kubwa zaidi ninaloweza kufanya ili kupunguza nyayo zangu?
Kitendo kimoja cha juu zaidi kinategemea wasifu wako wa sasa. Kwa Waamerika wengi, hatua tatu kuu ni: (1) kubadili kutoka kwa gari la gesi hadi EV (huokoa tani 2-4 kwa mwaka), (2) kusakinisha pampu ya joto kuchukua nafasi ya kupokanzwa gesi/mafuta (huokoa tani 1-3 kwa mwaka), na (3) kupunguza usafiri wa anga (huokoa tani 1-2 kwa kila safari ya kurudi na kurudi iliyoepukwa). Kwa pamoja, mabadiliko haya matatu yanaweza kupunguza alama ya wastani kwa asilimia 40-60.
Je, kuchakata kunapunguza kwa kiasi kikubwa alama yangu ya kaboni?
Urejelezaji kuna manufaa lakini una athari ndogo kwa kushangaza kwa nyayo za kaboni ya kibinafsi, kwa kawaida huokoa tani 0.1 hadi 0.3 kwa mwaka. Hii ni kwa sababu nishati na uzalishaji unaohusishwa na utengenezaji wa bidhaa mpya ni kubwa zaidi kuliko uokoaji wa mchakato wa kuchakata. Kupunguza matumizi (kununua vitu vichache, kununua vilivyotumika) kuna athari kubwa zaidi kuliko kuchakata unachonunua. Daraja ni: punguza, tumia tena, kisha usindika tena.
Ndege hutoa kaboni kiasi gani?
Safari ya ndege ya kwenda na kurudi kutoka New York hadi Los Angeles (takriban maili 4,960) hutoa takriban tani 0.63 za CO2 ya moja kwa moja kwa kila abiria. Kwa kiongeza nguvu cha mionzi (1.9x), jumla ya athari ya hali ya hewa ni takriban tani 1.2 za CO2-sawa. Safari ya kwenda na kurudi kuvuka Atlantiki (New York hadi London, maili 6,900) hutoa takriban tani 1.7 za CO2e. Viti vya darasa la biashara huzalisha mara 2-3 zaidi kwa kila abiria kutokana na msongamano wa kiti cha chini.
Je, nyayo yangu ya kaboni kweli ni jukumu langu au ni mashirika?
Zote mbili. Takwimu zinazotajwa mara kwa mara kuwa makampuni 100 yanazalisha asilimia 71 ya uzalishaji wa hewa chafu duniani inarejelea wazalishaji wa mafuta, si watumiaji. Kampuni hizo huchota na kuuza mafuta ambayo watu binafsi na biashara huchoma. Alama yako ya kibinafsi inaonyesha mahitaji yako ya mafuta hayo. Mabadiliko ya kiwango cha mfumo (sera safi ya nishati, mamlaka ya EV, kanuni za ujenzi) na hatua ya mtu binafsi (kuchagua EVs, pampu za joto, kupunguzwa kwa ndege) ni muhimu na ya ziada.
Makosa ya Kawaida ya Kuepuka
▾
- !Kwa kutumia vipengele vya wastani vya gridi ya taifa badala ya zile za kikanda: Kiwango cha kaboni ya umeme hutofautiana kwa zaidi ya mara 10 kote Marekani. Kwa kutumia wastani wa kitaifa (0.386 kg CO2/kWh) hukadiria alama za nyayo katika maeneo safi ya gridi (Washington, Oregon, Vermont) na kukadiria katika maeneo yenye makaa ya mawe (West Virginia, Wyoming, Kentucky). Hifadhidata ya EPA eGRID hutoa sababu za kikanda. Hili ni muhimu sana kwa EV na hesabu za pampu ya joto kwa kuwa kubadili umeme ni safi tu kama gridi ya ndani.
- !Kupuuza mionzi ya kulazimishwa kutoka kwa anga: Uzalishaji wa hewa katika mwinuko wa juu una athari ya ongezeko la joto mara 1.5 hadi 3 zaidi ya CO2 sawa inayotolewa katika ngazi ya chini, kutokana na vikwazo, athari za NOx, na athari nyingine za hali ya hewa zisizo za CO2. Kizidishi cha 1.9x (makadirio ya kati ya IPCC) inapaswa kutumika kwa anga CO2 ili kunasa athari kamili ya hali ya hewa. Kupuuza kizidishi hiki kunapunguza utokaji wa hewani kwa karibu nusu.
- !Kuhesabu mara mbili kwa kuchanganya mbinu za moja kwa moja na zinazotegemea matumizi: Baadhi ya vikokotoo huuliza kuhusu matumizi ya moja kwa moja ya nishati ya nyumbani NA makadirio ya matumizi kwenye nishati, na hivyo kusababisha kuhesabu mara mbili. Mbinu thabiti inapaswa kutumia vipimo vya moja kwa moja (kWh, vidhibiti, galoni) AU makadirio ya mapato ya kiuchumi, si vyote kwa aina moja. Mbinu sahihi zaidi hutumia vipimo vya moja kwa moja vya nishati na usafirishaji na makadirio ya kiuchumi kwa bidhaa na huduma pekee.
Kidokezo cha Pro
Zingatia mambo makuu matatu: jinsi unavyozunguka, jinsi unavyopasha joto na kupoeza nyumba yako, na mara ngapi unaruka. Kategoria hizi tatu kwa kawaida huchangia asilimia 60 hadi 75 ya nyayo zako. Kubadili mfumo wa EV, kusakinisha pampu ya joto, na kuchukua ndege ya masafa marefu mara moja kwa mwaka kunaweza kupunguza alama yako kwa tani 5 hadi 8, na kuisogeza karibu na wastani wa Uropa.
Je, ulijua?
Iwapo kila Mmarekani angepunguza kiwango chao cha kaboni kwa tani 2 tu kwa mwaka (kutoka 16 hadi 14), jumla ya kupunguza itakuwa takriban tani milioni 660 za CO2 kila mwaka, sawa na kuchukua magari milioni 143 barabarani au kuzima mitambo 165 ya nishati ya makaa ya mawe. Hatua ya mtu binafsi kwa kiwango huleta athari ya kimfumo.
Regional Guides
▾
United States (regional variation)▾
Scandinavia and Northern Europe▾
France▾
Marejeo
Pata Vidokezo vya Hisabati vya Wiki
Jiunge na watumiaji 12,000+ wanaopata vidokezo vya kikokotoo kila wiki.