What is Drain Slope Calculator?
▾
ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક્યુલેટર ડ્રેનેજ અને વેસ્ટ પાઇપિંગ માટે જરૂરી લઘુત્તમ અને ભલામણ કરેલ ઢોળાવ (ગ્રેડ) નક્કી કરે છે જેથી સ્વ-સફાઈનો પ્રવાહ સુનિશ્ચિત થાય - ગટરના ઘન પદાર્થોને પાઈપમાં જમા થતા અટકાવે છે અને અવરોધ પેદા કરે છે. મૂળભૂત સિદ્ધાંત એ છે કે ઘન પદાર્થોને સસ્પેન્શનમાં રાખવા અને તેને ગટર અથવા સેપ્ટિક સિસ્ટમ તરફ લઈ જવા માટે ડ્રેઇન પર્યાપ્ત વેગ (ઓછામાં ઓછા 2 ft/s, શ્રેષ્ઠ 2-4 ft/s) પર વહેવું જોઈએ. ઇન્ટરનેશનલ પ્લમ્બિંગ કોડ (IPC) લઘુત્તમ ડ્રેઇન ઢોળાવનો ઉલ્લેખ કરે છે: 3-ઇંચ અને નાની ડ્રેઇન પાઇપ માટે 1/4 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ (2 %); 4-ઇંચ અને મોટા ગટર માટે 1/8 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ (1%) જો કે, એકલો ઢોળાવ પર્યાપ્ત વેગની ખાતરી આપતો નથી — પાઇપ તેના વ્યાસના ઓછામાં ઓછા 1/3 ભરવા માટે પૂરતો પ્રવાહ પણ ધરાવતો હોવો જોઈએ (IPC ને વેન્ટિંગ અને હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ મંદન માટે હવાની જગ્યા જાળવવા માટે ડ્રેઇન 1/2 કરતાં વધુ પૂર્ણ વહેવા માટે જરૂરી નથી). ખૂબ ઓછી ઢોળાવ કાંપનું કારણ બને છે; વધુ પડતો ઢોળાવ પ્રવાહીને ઘન પદાર્થોને પાછળ છોડીને ઘન પદાર્થોથી આગળ દોડવા દે છે. તેથી જ ઘરની ગટર માટે મહત્તમ ભલામણ કરેલ ઢાળ સામાન્ય રીતે 1/2 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ (4%) છે. મેનિંગ સમીકરણનો ઉપયોગ મેનિંગ રફનેસ ગુણાંક (n), હાઇડ્રોલિક ત્રિજ્યા અને ઢોળાવનો ઉપયોગ કરીને આંશિક રીતે સંપૂર્ણ પાઇપ પ્રવાહ માટે પ્રવાહ વેગ અને ક્ષમતાની ગણતરી કરવા માટે થાય છે. ડ્રેઇન સિસ્ટમ ડિઝાઇન માટે, ડ્રેઇન ફિક્સ્ચર યુનિટ્સ (DFU) નો ઉપયોગ ડ્રેઇન પાઈપોને માપવા માટે કરવામાં આવે છે, જે રીતે WSFU નો ઉપયોગ સપ્લાય સાઈઝિંગ માટે થાય છે.
DigiCalcs delivers precision-engineered tools for engineers and STEM professionals.
સૂત્ર
▾
ઢોળાવ (S) = ઉદય/દોડ (દા.ત., 1/4 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ = 0.0208 ft/ft)
મેનિંગ: V = (1.49/n) × R^(2/3) × S^(1/2) [ft/s]
પ્રવાહ: Q = A × V [cfs અથવા GPM]
ન્યૂનતમ ઢાળ: ≤ 3-ઇંચ પાઇપ માટે 1/4 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ; 4-ઇંચ+ માટે ફૂટ દીઠ 1/8 ઇંચVariable Legend
▾
| પ્રતીક | નામ | એકમ | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| S | — | ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક ગણતરીમાં ઇનપુટ પેરામીટર તરીકે વપરાતું s મૂલ્ય, માપી શકાય તેવા જથ્થાને રજૂ કરે છે જે આઉટપુટને અસર કરે છે | |
| n | — | ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક ગણતરીમાં ઇનપુટ પેરામીટર તરીકે વપરાતું n મૂલ્ય, માપી શકાય તેવા જથ્થાને રજૂ કરે છે જે આઉટપુટને અસર કરે છે | |
| R | — | ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક ગણતરીમાં ઇનપુટ પેરામીટર તરીકે વપરાતું r મૂલ્ય, માપી શકાય તેવા જથ્થાને રજૂ કરે છે જે આઉટપુટને અસર કરે છે | |
| V | — | ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક ગણતરીમાં ઇનપુટ પેરામીટર તરીકે વપરાતું v મૂલ્ય, માપી શકાય તેવા જથ્થાને રજૂ કરે છે જે આઉટપુટને અસર કરે છે | |
| d | — | ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક ગણતરીમાં ઇનપુટ પેરામીટર તરીકે વપરાતું d મૂલ્ય, માપી શકાય તેવા જથ્થાને રજૂ કરે છે જે આઉટપુટને અસર કરે છે |
How to Drain Slope Calculator
▾
- 1જરૂરી ઇનપુટ મૂલ્યો એકત્રિત કરો: S, n, R, V.
- 2મુખ્ય સૂત્ર લાગુ કરો: ઢાળ (S) = ઉદય/દોડ (દા.ત., 1/4 ઈંચ પ્રતિ ફૂટ = 0.0208 ft/ft) મેનિંગ: V = (1.49/n) × R^(2/3) × S^(1/2) [ft/s] પ્રવાહ: Q = A × V [cfs અથવા GPM] ન્યૂનતમ ઢાળ: ≤ 3-ઇંચ પાઇપ માટે 1/4 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ; 4-ઇંચ+ માટે ફૂટ દીઠ 1/8 ઇંચ.
- 3જો લાગુ હોય તો ચલ 1 જેવા મધ્યવર્તી મૂલ્યોની ગણતરી કરો.
- 4શરતોને જોડતા પહેલા ચકાસો કે બધા એકમો સુસંગત છે.
- 5અંતિમ પરિણામની ગણતરી કરો અને વ્યાજબીતા માટે તેની સમીક્ષા કરો.
- 6તમારા ઇનપુટ્સ પર કોઈ ખાસ કેસ અથવા સીમાની શરતો લાગુ થાય છે કે કેમ તે તપાસો.
- 7સંદર્ભમાં પરિણામનું અર્થઘટન કરો અને જો ઉપલબ્ધ હોય તો સંદર્ભ મૂલ્યો સાથે સરખામણી કરો.
Worked Examples
▾
આ ઉદાહરણ મિનિમમ ફોલ = 12 × 0.25 = 3 ઇંચ 12 ફૂટથી વધુની ગણતરી કરીને ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક દર્શાવે છે. 1/4 in/ft સ્લોપ પર, 1/2 પૂર્ણ પ્રવાહ પર મેનિંગ વેગ: R = D/4 = 2/(4×12) = 0.0417 ft. V = (1.49/0.013) × 0.0417^0.667 × 0.0208^0.5 = 4 × 0.4 × 0.5 = 1.4 1.97 ફૂટ/સે. ભાગ્યે જ 2 ફૂટ/સે ન્યૂનતમને પૂર્ણ કરે છે — સારી સ્વ-સફાઈ માટે 3/8 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ વધારો (V = 2.4 ft/s).. રસોડામાં સિંક ડ્રેઇન લઘુત્તમ ઢોળાવની ગણતરી એક લાક્ષણિક દૃશ્ય દર્શાવે છે જ્યાં કેલ્ક્યુલેટર વ્યવહારિક રીતે ઉપયોગી પરિણામોમાંથી આપેલ પરિણામ આપે છે.
આ ઉદાહરણ મિનિમમ ફોલ = 40 × 0.125 = 5 ઇંચ 40 ફૂટથી વધુની ગણતરી કરીને ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક દર્શાવે છે. મનપસંદ: 1/4 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ = 10 ઇંચ ફોલ. 4-ઇંચ PVC (n=0.013) સાથે 1/4 ઇંચ/ફૂટ પર, R એ 1/2 પૂર્ણ = 4/(4×12) = 0.0833 ફૂટ: V = 114.6 × 0.0833^0.667 × 0.0208^0.5 = 114.6 × 0.0208^0.5 = 114.6 × 1.4 × 0.5 = 114.6 × ft/s સારી સ્વ-સફાઈ વેગ. 1/2 ફુલ પર 60-70 GPM ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.. 4-ઇંચ ગટર લેટરલ સ્લોપ એક લાક્ષણિક દૃશ્ય દર્શાવે છે જ્યાં કેલ્ક્યુલેટર આપેલ ઇનપુટ્સમાંથી વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગી પરિણામ ઉત્પન્ન કરે છે.
આ ઉદાહરણ ઉપલબ્ધ ઢોળાવ = 4 in/40 ft = 0.10 in/ft — 1/8 in/ft લઘુત્તમથી નીચે ગણીને ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક દર્શાવે છે. વિકલ્પો: (1) સ્લોપ 4-ઇંચ પાઇપ 1/8 ઇંચ/ફૂટ પર અને બિલ્ડ અપ ગ્રેડ બિલ્ડિંગમાં (કોંક્રિટ ખર્ચ ઉમેરે છે); (2) જો ગુરુત્વાકર્ષણ ડ્રેનેજ અશક્ય હોય તો સીવેજ ઇજેક્ટર પંપ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો; (3) વધુ પડતી સાથે લાંબા પાથ પર ફરીથી રૂટ કરો. સ્થાનિક બિલ્ડીંગ વિભાગની સલાહ લો - મોટાભાગના અધિકારક્ષેત્રોમાં લઘુત્તમ ઢોળાવ બિન-વાટાઘાટપાત્ર છે.. ફ્લેટ લોટ ડ્રેઇન સ્લોપ ચેલેન્જ એક લાક્ષણિક દૃશ્ય દર્શાવે છે જ્યાં કેલ્ક્યુલેટર આપેલ ઇનપુટ્સમાંથી વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગી પરિણામ આપે છે.
આ ઉદાહરણ 1/2 in/ft પર, V પર 1/2 પૂર્ણ = 114.6 × 0.0417^0.667 × 0.0417^0.5 = 114.6 × 0.119 × 0.204 = 2.79 ફૂટની ગણતરી કરીને ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક દર્શાવે છે. આ સ્વીકાર્ય શ્રેણી (2–4 ft/s) ની અંદર છે. જો કે, IPC વધુ ઢોળાવને મંજૂરી આપે છે પરંતુ ક્ષેત્રનો અનુભવ દર્શાવે છે કે પાઈપો > 45° ઢોળાવ (> 12 in/ft) ઘન પદાર્થોને જાળવી રાખવાની સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે - પ્રવાહી રેસ ઘન કરતાં આગળ. ઢોળાવ > 1/2 in/ft માટે, આગળની પાઇપ સાઈઝ મોટી વાપરો.. મહત્તમ ઢોળાવ મર્યાદા તપાસ એક લાક્ષણિક દૃશ્ય દર્શાવે છે જ્યાં કેલ્ક્યુલેટર આપેલ ઇનપુટ્સમાંથી વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગી પરિણામ આપે છે.
Real-World Applications
▾
રેસિડેન્શિયલ ડ્રેઇન રફ-ઇન લેઆઉટ - આ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવા વ્યાવસાયિકો દ્વારા કરવામાં આવે છે જેમને તેમના સંબંધિત ક્ષેત્રોમાં નિર્ણય લેવા, બજેટિંગ અને વ્યૂહાત્મક આયોજનને સમર્થન આપવા માટે ચોક્કસ જથ્થાત્મક વિશ્લેષણની જરૂર હોય છે, જે પ્રેક્ટિશનરોને માન્ય કોમ્પ્યુટેશનલ પદ્ધતિઓ અને પ્રમાણભૂત અભિગમોના આધારે સારી રીતે માહિતગાર માત્રાત્મક નિર્ણયો લેવા સક્ષમ બનાવે છે.
બાથરૂમ એડિશન પ્લાનિંગ — ઉદ્યોગ પ્રેક્ટિશનરો બેન્ચમાર્ક પ્રદર્શન, વિકલ્પોની તુલના કરવા અને સ્થાપિત ધોરણો અને નિયમનકારી આવશ્યકતાઓનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ ગણતરી પર આધાર રાખે છે, વિશ્લેષકોને સચોટ પરિણામો ઉત્પન્ન કરવામાં મદદ કરે છે જે વ્યૂહાત્મક આયોજન, સંસાધન ફાળવણી અને સમગ્ર સંસ્થાઓમાં પ્રદર્શન બેન્ચમાર્કિંગને સમર્થન આપે છે.
ગટર લેટરલ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઇન્સ્પેક્શન — શૈક્ષણિક સંશોધકો અને વિદ્યાર્થીઓ આ ગણતરીનો ઉપયોગ સૈદ્ધાંતિક મોડલ્સને માન્ય કરવા, અભ્યાસક્રમની સોંપણીઓ પૂર્ણ કરવા અને અંતર્ગત ગાણિતિક સિદ્ધાંતોની ઊંડી સમજ વિકસાવવા માટે કરે છે, જેનાથી વ્યાવસાયિકોને વ્યવસ્થિત રીતે પરિણામોનું પ્રમાણ નક્કી કરવામાં આવે છે અને વિશ્વસનીય ગાણિતિક માળખા અને સ્થાપિત ફોર્મ્યુલાનો ઉપયોગ કરીને દૃશ્યોની તુલના કરવામાં આવે છે.
ડ્રેઇન રિપેર અને રિરાઉટીંગ — નાણાકીય વિશ્લેષકો અને આયોજકો ચોક્કસ આગાહી કરવા, જોખમની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવા અને ડેટા-આધારિત ભલામણો રજૂ કરવા માટે તેમના વર્કફ્લોમાં આ ગણતરીનો સમાવેશ કરે છે, ડેટા-આધારિત મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયાઓને સમર્થન આપે છે જ્યાં સંખ્યાત્મક ચોકસાઇ આવશ્યક છે, સુસંગતતા અને ઑબ્જેક્ટ રિપોર્ટિંગ માટે
કોમર્શિયલ કિચન ડ્રેઇન ડિઝાઇન - આ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવા વ્યાવસાયિકો દ્વારા કરવામાં આવે છે જેમને તેમના સંબંધિત ક્ષેત્રોમાં નિર્ણય લેવા, બજેટિંગ અને વ્યૂહાત્મક આયોજનને સમર્થન આપવા માટે ચોક્કસ જથ્થાત્મક વિશ્લેષણની જરૂર હોય છે, જેમાં પુરાવા આધારિત નિર્ણયો, વ્યૂહાત્મક સંસાધન ફાળવણી અને વિવિધ વ્યવસાયિક સંદર્ભો અને વ્યવસાયિક શિસ્તમાં પ્રદર્શન ઑપ્ટિમાઇઝેશનને સમર્થન આપવા માટે ચોક્કસ જથ્થાત્મક વિશ્લેષણની જરૂર હોય છે.
Special Cases
▾
{'કેસ': 'ગટરની મુખ્ય નીચે બેઝમેન્ટ પ્લમ્બિંગ', 'નોંધ': 'જ્યારે બેઝમેન્ટ ફિક્સ્ચર ગટર શેરી ગટર એલિવેશનની નીચે હોય, ત્યારે ગુરુત્વાકર્ષણ ડ્રેનેજ અશક્ય છે. સીવેજ ઇજેક્ટર પંપ સિસ્ટમ્સ (મેસેરેટર પંપ અથવા ગ્રાઇન્ડર પંપ) જરૂરી છે. 15+ ફીટ માથા સાથે 20+ GPM માટેનું કદ.'} જ્યારે ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્કની ગણતરીમાં આ દૃશ્યનો સામનો કરવો પડે, ત્યારે વપરાશકર્તાઓએ ચકાસવું જોઈએ કે તેમના ઇનપુટ મૂલ્યો અર્થપૂર્ણ પરિણામો લાવવા માટે ફોર્મ્યુલાની અપેક્ષિત શ્રેણીમાં આવે છે. આઉટ-ઓફ-રેન્જ ઇનપુટ્સ ગાણિતિક રીતે માન્ય પરંતુ વ્યવહારિક રીતે અર્થહીન આઉટપુટ તરફ દોરી શકે છે જે વાસ્તવિક દુનિયાની પરિસ્થિતિઓને પ્રતિબિંબિત કરતા નથી.
{'case': 'ADA ઍક્સેસિબલ વેટ રૂમ્સ અને રોલ-ઇન શાવર્સ', 'નોંધ': 'ઝીરો-થ્રેશોલ્ડ શાવર ફ્લોરમાં ફ્લોર સપાટી પરના ડ્રેઇન તરફ 1/8 થી 1/4 ઇંચ/ફૂટ ઢોળાવ હોવો આવશ્યક છે — ટેપર્ડ શાવર મોર્ટાર બેડ અથવા પ્રી-સ્લોપ્ડ ફોમ પેનલ્સ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે, આ પાઇપ ઇક્વીફિકેશનના કેસમાં નથી. ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્કની વ્યાવસાયિક એપ્લિકેશનમાં ઉદ્ભવે છે જ્યાં સીમાની સ્થિતિ અથવા આત્યંતિક મૂલ્યો સામેલ હોય છે. જ્યારે આ પરિસ્થિતિ થાય ત્યારે પ્રેક્ટિશનરોએ દસ્તાવેજીકૃત કરવું જોઈએ અને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે શું વૈકલ્પિક ગણતરી પદ્ધતિઓ અથવા ગોઠવણ પરિબળો તેમના ચોક્કસ ઉપયોગ કેસ માટે વધુ યોગ્ય છે.
{'કેસ': 'ઈનવર્ટેડ સાઇફન (પ્રેશર ડ્રેનેજ)', 'નોંધ': 'જ્યાં પાઈપ અવરોધની નીચે ડૂબકી મારવી જોઈએ (રસ્તા, સ્ટ્રીમ વગેરેની નીચે), ગુરુત્વાકર્ષણ પ્રવાહને બદલે દબાણ ડ્રેનેજ (સીલબંધ સાઇફન) જરૂરી છે — એન્જિનિયરિંગ વિશ્લેષણની આવશ્યકતા ધરાવતી વિશેષતા એપ્લિકેશન. અર્થઘટન કારણ કે પ્રમાણભૂત ધારણાઓ પકડી શકતી નથી. વપરાશકર્તાઓએ ડોમેન કુશળતા સાથે પરિણામોને ક્રોસ-રેફરન્સ કરવા જોઈએ અને આ અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ આઉટપુટને માન્ય કરવા માટે વધારાના સંદર્ભો અથવા સાધનોની સલાહ લેવાનું વિચારવું જોઈએ.
ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક સંદર્ભ ડેટા
▾
| પાઇપ વ્યાસ | IPC મીન ઢાળ | 10 ફૂટ દીઠ ન્યૂનતમ પતન | 1/2 પૂર્ણ (GPM) પર ક્ષમતા |
|---|---|---|---|
| 1-1/2" | 1/4 in/ft | 2.5 ઇંચ | 8-12 GPM |
| 2" | 1/4 in/ft | 2.5 ઇંચ | 15-25 GPM |
| 3" | 1/4 in/ft | 2.5 ઇંચ | 40-65 GPM |
| 4" | 1/8 in/ft | 1.25 ઇંચ | 80-130 GPM |
| 6" | 1/8 in/ft | 1.25 ઇંચ | 200–330 GPM |
| 8" | 1/16 in/ft | 0.625 ઇંચ | 500-800 GPM |
Frequently Asked Questions
▾
કોડ દ્વારા જરૂરી લઘુત્તમ ડ્રેઇન સ્લોપ શું છે?
IPC 704.1: 3 ઇંચ અને તેનાથી નાની ગટર માટે લઘુત્તમ ઢાળ 1/4 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ છે અને 4 ઇંચ અને તેનાથી મોટા ગટર માટે 1/8 ઇંચ પ્રતિ ફૂટ છે. પર્યાપ્ત વેગની ખાતરી કરવા માટે ઘણા પ્લમ્બર 4-ઇંચની ગટર માટે પણ 1/4 ઇંચ પ્રતિ ફૂટની ભલામણ કરે છે. શૂન્ય ઢોળાવ પર ક્યારેય આડી ગટર સ્થાપિત કરશો નહીં - નકારાત્મક ઢોળાવ (ચઢાવ પર ચાલવું) તાત્કાલિક અવરોધનું કારણ બને છે.
ડ્રેઇન ફિક્સ્ચર યુનિટ (DFU) શું છે અને તે WSFU થી કેવી રીતે અલગ છે?
ડ્રેઇન ફિક્સ્ચર યુનિટ્સ (DFU, જેને ડ્રેનેજ ફિક્સ્ચર યુનિટ પણ કહેવાય છે) સેનિટરી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પર ડ્રેનેજ લોડને માપે છે. પાણી પુરવઠાના ફિક્સ્ચર એકમોની જેમ, તેઓ એક સાથે ઉપયોગની સંભાવનાને સમાવિષ્ટ કરે છે. IPC કોષ્ટક 709.1: શૌચાલય = 1 DFU, શૌચાલય = 3 DFU, બાથટબ/શાવર = 2 DFU, કપડાં ધોવાનું મશીન = 3 DFU, રસોડું સિંક = 2 DFU. IPC કોષ્ટક 710.1(1) દીઠ કુલ DFU આડી ગટરનું કદ નક્કી કરે છે.
'સ્વ-સફાઈ' વેગ ખ્યાલ શું છે?
સ્વ-સફાઈ વેગ (લઘુત્તમ 2 ફૂટ/સેકંડ) ગંદાપાણીનો પ્રવાહ પાઇપના તળિયે જમા થવાને બદલે ઘન પદાર્થોને સસ્પેન્શનમાં રાખવા માટે પૂરતો ઝડપી વહે છે તેની ખાતરી કરે છે. થાપણો સમય જતાં બિલ્ડ થાય છે, પાઈપની ક્ષમતા ઘટાડે છે અને અંતે બ્લોકેજનું કારણ બને છે. 2 ft/s ની નીચેનો વેગ સ્વચ્છ પાણી માટે સ્વ-સફાઈ છે પરંતુ ટોયલેટ પેપર અને કાર્બનિક ઘન પદાર્થો સાથે ગટર માટે અપૂરતી છે.
શા માટે ડ્રેઇન ઢોળાવ ખૂબ ઊભો ન હોઈ શકે?
ખૂબ જ ઢાળવાળી ઢોળાવ (> 4-6 in/ft) 'રેસિંગ' અથવા 'સ્કોરિંગ' પ્રવાહનું કારણ બને છે જ્યાં પ્રવાહી અપૂર્ણાંક ઘન અપૂર્ણાંક કરતાં આગળ વધે છે. ઘન પદાર્થો (ટોઇલેટ પેપર, વગેરે) પાછળ રહી જાય છે અને પાઇપના નીચલા ભાગોમાં એકઠા થાય છે જ્યાં ઢાળ મધ્યમ હોય છે. વર્ટિકલ સ્ટેક્સમાં, 45° અથવા તેનાથી ઓછા તાપમાને ઓફસેટ્સ આને અટકાવે છે. આડી નજીક અતિશય ઢાળવાળી ગટર શૂન્યાવકાશ અસરો (સાઇફનિંગ) બનાવે છે જે ટ્રેપ સીલને ખાલી કરી શકે છે.
સામાન્ય ડ્રેઇનને કેટલા પડવાની જરૂર છે?
1/4 ઇંચ/ફૂટ પર 20-ફૂટની દોડ 5 ઇંચ ઘટી જાય છે. 1/8 in/ft પર 40-foot લેટરલ 5 ઇંચ ડ્રોપ કરે છે. હાલની ઇમારતોમાં, ડ્રેઇન રૂટીંગમાં ઘણીવાર હાલની રચના અને સ્લેબ એલિવેશનને સમાવવું આવશ્યક છે - આ નિર્ધારિત કરે છે કે શું ગુરુત્વાકર્ષણ ડ્રેનેજ શક્ય છે અથવા ગટર પંપની જરૂર છે. રિમોડલ પ્લાનિંગમાં વહેલી તકે આ માટે મંજૂરી આપો.
છટકું શું છે અને ઢાળ તેની સાથે કેવી રીતે સંબંધિત છે?
ટ્રેપ એ પી-આકારની અથવા એસ-આકારની ફિટિંગ છે જે ઇમારતમાં ગટરના વાયુઓને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે પાણીની સીલ (ઓછામાં ઓછા 2 ઇંચ) ધરાવે છે. ટ્રેપ સીલને સાઇફન કરવાથી ડ્રેઇનના પ્રવાહને રોકવા માટે ટ્રેપને યોગ્ય રીતે વેન્ટેડ કરવું આવશ્યક છે. ડ્રેઇન સ્લોપ ટ્રેપ પર ફ્લો વેગને અસર કરે છે — યોગ્ય ઢોળાવ એ ખાતરી કરે છે કે ગંદુ પાણી ટ્રેપ આર્મ (ટ્રેપ અને વર્ટિકલ સ્ટેક વચ્ચેની આડી પાઈપ) માં બેસી ન જાય, જેનાથી ગ્રીસ જમા થશે અને દુર્ગંધ આવશે.
શું હું શૌચાલયની ગટર માટે 1-1/2 ઇંચ અથવા 2-ઇંચ પાઇપનો ઉપયોગ કરી શકું?
ના — IPCને પાણીના કબાટ (શૌચાલય) માટે ઓછામાં ઓછા 3-ઇંચની ગટરની જરૂર છે. નક્કર કચરો અને ટોઇલેટ પેપરને અવરોધ વિના વિશ્વસનીય રીતે પસાર કરવા માટે લઘુત્તમ 3-ઇંચ જરૂરી છે. શૌચાલય માટે 1-1/2 અથવા 2-ઇંચ પાઇપનો ઉપયોગ કરવો એ કોડનું ઉલ્લંઘન છે અને કાર્યાત્મક નિષ્ફળતા થવાની રાહ જોવી છે. પ્રાયોગિક એપ્લિકેશનમાં ડ્રેઇન સ્લોપ કેલ્ક ગણતરીઓ સાથે કામ કરતી વખતે આ એક મહત્વપૂર્ણ વિચારણા છે.
Common Mistakes to Avoid
▾
- !ફ્લોર ફ્રેમિંગ હેઠળ ફિટ કરવા માટે શૂન્ય ઢોળાવ પર ડ્રેઇન ઇન્સ્ટોલ કરવું — પ્રતિ ફૂટ 1/16-ઇંચ પણ અપૂરતું છે; શૂન્ય ઢોળાવને સ્વીકારવા કરતાં જોઇસ્ટને સહેજ નૉચ કરવું વધુ સારું છે (માળખાકીય જરૂરિયાતો તપાસો)
- !મહત્તમ ડ્રેઇન ઢોળાવને ઓળંગી જવું — સ્લેબ-ઓન-ગ્રેડ પર ઢાળવાળી ગટર મર્યાદિત ઉપલબ્ધ ફોલ પ્લમ્બર્સને દરેક જગ્યાએ ન્યૂનતમ ઢોળાવનો ઉપયોગ કરવા લલચાવે છે, લગભગ આડા વિભાગોમાં સ્વ-સફાઈની સમસ્યાઓ ઊભી કરે છે.
- !ટ્રેપ આર્મ્સને યોગ્ય રીતે વેન્ટિંગ ન કરવું - અયોગ્ય વેન્ટિંગ યોગ્ય ડ્રેઇન ઢોળાવને ધ્યાનમાં લીધા વિના સિફનિંગનું કારણ બને છે
- !ઉચ્ચ-DFU એપ્લિકેશન માટે અન્ડરસાઈઝ્ડ ડ્રેઇન પાઇપનો ઉપયોગ કરવો અને વળતર આપવા માટે ઢોળાવ પર આધાર રાખવો — ઢોળાવ એ પર્યાપ્ત પાઇપ વ્યાસનો વિકલ્પ નથી
Pro Tip
પાઈપોને ઢાંકતા પહેલા, રફ-ઇન દરમિયાન ડ્રેઇન સ્લોપ ચકાસવા માટે ડિજિટલ લેવલ અથવા સ્માર્ટ-ફોન લેવલની એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરો. 1/4 in/ft સ્લોપ એ સૂક્ષ્મ 2 % ગ્રેડ છે — ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે. પાઈપ પ્લેસમેન્ટને માર્ગદર્શન આપવા માટે દોડના દરેક છેડે ગણતરી કરેલ ફોલ હાઇટ્સ પર એક ચાક લાઇન લો.
Did you know?
પ્રાચીન રોમમાં ગટરની અદ્યતન ગટર વ્યવસ્થા હતી - ક્લોઆકા મેક્સિમા ('ગ્રેટ ગટર') 600 બીસીની આસપાસ બાંધવામાં આવી હતી અને તે આજે પણ રોમના વરસાદી પાણીના ગટર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આધુનિક પ્લમ્બિંગ કોડ્સે લઘુત્તમ ઢોળાવની આવશ્યકતાઓને ઔપચારિક બનાવ્યા તેના ઘણા સમય પહેલા રોમન એન્જિનિયરો પ્રયોગમૂલક અવલોકન દ્વારા ગુરુત્વાકર્ષણ ડ્રેનેજ જરૂરિયાતોને સમજતા હતા.
Regional Guides
▾
🇺🇸 US▾
🇬🇧 UK▾
🇪🇺 EU▾
સાપ્તાહિક ગણિત ટિપ્સ મેળવો
12,000+ સબ્સ્ક્રાઇબર્સ સાથે જોડાઓ કે જેઓ દર અઠવાડિયે કેલ્ક્યુલેટર ટીપ્સ મેળવે છે.