ما هو Incoterms 2020 Cost Calculator?
▾
مصطلحات التجارة الدولية (المصطلحات التجارية الدولية) هي مجموعة من المصطلحات التجارية الموحدة المكونة من ثلاثة أحرف والتي نشرتها غرفة التجارة الدولية (ICC) والتي تحدد تقسيم التكاليف والمخاطر والمسؤوليات بين المشترين والبائعين في عقود التجارة الدولية. تم نشر هذه الشروط لأول مرة في عام 1936 وتم تحديثها مؤخرًا في عام 2020 (مصطلحات التجارة الدولية 2020)، وتحدد بالضبط أين ينتهي التزام البائع ويبدأ التزام المشتري - وتحدد من يقوم بترتيب النقل، ومن يدفع تكاليف الشحن والتأمين، وعند أي نقطة تنتقل المخاطر من البائع إلى المشتري. يؤثر اختيار مصطلح التجارة الدولية المناسب بشكل كبير على حساب تكلفة الأرض والتدفق النقدي لكلا الطرفين. بموجب DDP (رسوم التسليم مدفوعة الأجر)، يتولى البائع كل شيء بما في ذلك التخليص الجمركي للاستيراد والتسليم إلى مقر المشتري - يدفع المشتري ببساطة سعر الفاتورة ويستلم البضائع. بموجب EXW (Ex Works)، يكون المشتري مسؤولاً عن كل شيء بدءًا من لحظة تحميل البضائع في مصنع البائع - وهي مسؤولية كبيرة بالنسبة للمشترين الذين ليس لديهم خبرة لوجستية دولية. ويوجد بين هذين النقيضين 11 مصطلحًا آخر لمصطلحات التجارة الدولية لعام 2020 تناسب سيناريوهات تجارية مختلفة. المصطلحات التجارية الأكثر أهمية تجاريًا للشحن البحري والجوي هي FOB (التسليم على متن السفينة)، CIF (تكلفة تأمين الشحن)، وDAP (التسليم في المكان). FOB هو المصطلح الأكثر استخدامًا في مصادر التصنيع الدولية - حيث يقوم البائع بتسليم البضائع عبر حاجز السفينة في الميناء المحدد، ومن هذه النقطة يتحمل المشتري التكلفة والمخاطر. يضيف CIF الشحن والتأمين إلى مسؤولية البائع في ميناء الوجهة. تقوم DAP بنقل البضائع التي تم تسليمها ولكن لم يتم تخليصها من خلال الجمارك في الوجهة. تؤثر مصطلحات التجارة الدولية على أكثر من مجرد المسؤولية اللوجستية - فهي تؤثر على التقييم الجمركي (تختلف القيمة الخاضعة للرسوم الجمركية بموجب CIF مقابل FOB)، ومن يتحكم في الشحن (وبالتالي من يستفيد من الخصومات على الحجم)، ومن يتحمل مخاطر الخسارة أو الضرر أثناء النقل.
DigiCalcs delivers precision-engineered tools for engineers and STEM professionals.
الصيغة
▾
تخصيص تكلفة مصطلحات التجارة الدولية حسب المصطلح:
EXW (Ex Works): يدفع المشتري جميع التكاليف من باب المصنع
FCA (شركة النقل المجانية): يقوم البائع بالتسليم إلى شركة النقل؛ المشتري يدفع الشحن
FOB (التسليم على متن السفينة): البائع إلى ميناء المنشأ؛ يدفع المشتري الشحن البحري
CFR (التكلفة والشحن): يدفع البائع أجرة النقل؛ يتحمل المشتري مخاطر التحميل
CIF (تكلفة التأمين والشحن): يدفع البائع أجرة النقل + التأمين
DAP (يتم التسليم في المكان): يقوم البائع بالتسليم إلى الوجهة المحددة
DDP (رسوم التسليم مدفوعة): يدفع البائع كل شيء بما في ذلك رسوم الاستيراد
تأثير تكلفة الهبوط حسب مصطلح التجارة الدولية (مثال: 10,000 دولار أمريكي للبضائع، 800 دولار أمريكي للشحن، 54 دولار أمريكي للتأمين، 5% رسوم على CIF):
فاتورة FOB: 10,000 دولار → يضيف المشتري: 800 دولار شحن + 54 دولارًا إضافيًا + 545 دولارًا رسومًا = 11,399 دولارًا أمريكيًا وصلت
فاتورة CIF: 10,854 دولارًا أمريكيًا ← يضيف المشتري: رسوم بقيمة 545 دولارًا أمريكيًا = 11,399 دولارًا أمريكيًا وصلت (نفس الإجمالي، فاتورة مختلفة)
فاتورة DAP: ~ 11,399 دولارًا أمريكيًا ← يضيف المشتري: رسوم بقيمة 545 دولارًا أمريكيًا = 11,944 دولارًا أمريكيًا (يضيف المشتري الرسوم + التخليص)
فاتورة DDP: ~ 11,944 دولارًا أمريكيًا ← لا توجد تكاليف إضافية للمشتري (شاملة كليًا)شرح المتغيرات
▾
| رمز | الاسم | وحدة | الوصف |
|---|---|---|---|
| FOB | مجانا على متن الطائرة | Incoterm | يقوم البائع بتحميل البضائع في ميناء المنشأ؛ يدفع المشتري رسوم الشحن البحري والتأمين وتكاليف الوجهة ورسوم الاستيراد |
| CIF | تكلفة التأمين على الشحن | Incoterm | يدفع البائع رسوم الشحن والحد الأدنى من التأمين إلى ميناء الوجهة؛ يدفع المشتري رسوم الاستيراد والتسليم الداخلي |
| DDP | تسليم واجب المدفوعة | Incoterm | يدفع البائع جميع التكاليف بما في ذلك رسوم الاستيراد؛ يتلقى المشتري البضائع دون أي التزامات تكلفة إضافية |
| DAP | سلمت في المكان | Incoterm | يقوم البائع بالتسليم إلى المكان المحدد (غير مفرغ)؛ يدفع المشتري رسوم الاستيراد والتخليص الجمركي |
| EXW | الأعمال السابقة | Incoterm | البائع يجعل البضائع متاحة في المصنع؛ يدفع المشتري جميع التكاليف من المصنع إلى الوجهة |
| FCA | الناقل المجاني | Incoterm | يقوم البائع بالتسليم إلى شركة نقل محددة؛ تستخدم للشحن بالحاويات ومتعددة الوسائط كبديل FOB |
كيفية Incoterms 2020 Cost Calculator
▾
- 1حدد مصطلح Incoterms 2020 المحدد في أمر الشراء أو العقد - تأكد من فهم كل من المشتري والبائع للمكان المحدد (الميناء أو المحطة أو العنوان) الذي يكمل مصطلح التجارة الدولية.
- 2تحديد الطرف (المشتري أو البائع) المسؤول عن كل عنصر من عناصر التكلفة: الشحن الداخلي للمنشأ، وتخليص الصادرات، والتحميل في المنشأ، والشحن البحري/الجوي، والتأمين على البضائع، والتعامل مع ميناء الوجهة، والتخليص الجمركي للاستيراد، ورسوم الاستيراد والضرائب، والتسليم الداخلي إلى الوجهة النهائية.
- 3احسب تكاليف المشتري بموجب مصطلح التجارة الدولي المختار: بدءًا من سعر الفاتورة، أضف جميع عناصر التكلفة التي تقع تحت مسؤولية المشتري.
- 4قارن التكلفة الإجمالية للمشتري عبر خيارات Incoterm - في بعض الأحيان يكون سعر DDP الأعلى أرخص في الواقع من FOB إذا كان البائع قادرًا على دمج الشحن بشكل أكثر كفاءة أو كان لديه تعرض أقل لرسوم الاستيراد.
- 5ضع في اعتبارك من يتحكم في حجز الشحن - بموجب FOB، يتحكم المشتري في الشحن ويمكنه التفاوض على الأسعار مباشرة؛ بموجب CIF أو DDP، يتحكم البائع في الشحن ويفقد المشتري القدرة على رؤية تكاليف الشحن واختيار الناقل.
- 6تقييم نقطة نقل المخاطر - بموجب FOB، يتحمل المشتري المخاطر بمجرد تحميل البضائع في المنشأ؛ بموجب DAP أو DDP، يتحمل البائع مخاطر النقل طوال الوقت. بالنسبة للسلع ذات القيمة العالية أو الممرات التجارية غير الموثوقة، قد يكون توزيع المخاطر أكثر أهمية من تخصيص التكلفة.
- 7قم بتوثيق مصطلح التجارة الدولية المتفق عليه في أمر الشراء بالمكان المسمى المحدد (على سبيل المثال، "FOB Shanghai" أو "مستودع DDP Chicago") - يعتبر مصطلح التجارة الدولية بدون مكان مسمى غير مكتمل من الناحية القانونية.
أمثلة محلولة
▾
للوهلة الأولى يبدو FOB أرخص. لكن عرض أسعار DDP الخاص بالبائع يعكس خصومات حجم الشحن وتحسين الرسوم. عندما يتم جمع جميع تكاليف المشتري، يمكن أن يكون DDP هو الصفقة الأفضل - قارن دائمًا التكلفة الإجمالية، وليس سعر الفاتورة فقط.
يقوم CIF بتحويل المخاطر وتكلفة الشحن إلى البائع، لكن المشتري يدفع الرسوم على قيمة CIF الأعلى بدلاً من FOB. بالنسبة للمنتجات ذات الرسوم الجمركية العالية، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة نفقات الرسوم بشكل كبير. تستخدم معظم الدول CIF كأساس للرسوم؛ تستخدم الولايات المتحدة قيمة المعاملة (ما يعادل FOB).
يتضمن DDP الرسوم في فاتورة البائع. إذا كان البائع يتمتع بإدارة أفضل للرسوم (المستودعات الجمركية، منطقة التجارة الحرة، تقييم البيع الأول)، فقد يكون سعر DDP الخاص به أقل من إجمالي المشتري بموجب DAP أو FOB - خاصة بالنسبة للواردات المعقدة.
وبموجب CIF، يشتري البائع تأمين "الحد الأدنى من التغطية" (البند C لمعهد الشحن) بشكل افتراضي - والذي يستبعد العديد من الأسباب الشائعة للخسارة. يجب على المشترين الذين يقومون بشحن بضائع عالية القيمة التفاوض على FOB وشراء تغطية ICC A الشاملة الخاصة بهم.
تطبيقات عملية
▾
يستخدم المستوردون اختيار Incoterm للتحكم في تكاليف الشحن وعلاقات شركات النقل - حيث يختارون FOB عندما يتفاوضون على تخفيضات الحجم مع وكلاء الشحن، ويقبلون CIF أو DDP عندما تكون القدرة اللوجستية للبائع متفوقة بشكل واضح.
يقدم وسطاء الجمارك المشورة للعملاء حول كيفية تأثير اختيار Incoterm على التقييم الجمركي - لا سيما الفرق بين القيم الجمركية الأمريكية المستندة إلى FOB والقيم الجمركية المستندة إلى CIF في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والهند ومعظم الأسواق الأخرى.
تحدد خطابات الاعتماد المصطلحات التجارية المتوافقة في طلبات خطاب الاعتماد لضمان إمكانية تقديم مستندات الشحن بشكل صحيح - لتجنب التناقضات التي تسبب تأخيرات في الدفع.
يقوم مديرو المشتريات الدوليون بتوحيد مصطلحات التجارة الدولية في اتفاقيات الموردين الخاصة بهم لإنشاء رؤية متسقة للتكلفة الإجمالية وتقليل تعقيد تسوية الفواتير عبر سلاسل التوريد العالمية.
حالات خاصة
▾
خطابات الاعتماد (L/C) وتفاعل مصطلحات التجارة الدولية: تمويل البنوك
خطابات الاعتماد (L/C) والتفاعل مع مصطلحات التجارة الدولية: تتطلب البنوك التي تمول التجارة الدولية عبر خطابات الاعتماد مستندات شحن محددة (بوليصة الشحن، شهادة التأمين، الفاتورة التجارية) التي يجب أن تتطابق مع مصطلحات التجارة الدولية. يعتبر FCA مع بوليصة الشحن المطلوبة على متن الطائرة هو المصطلح الأكثر توافقًا مع خطاب الاعتماد للشحن في الحاويات بعد تغييرات شروط التجارة الدولية لعام 2020. يتطلب FOB بموجب خطاب الاعتماد وثائق دقيقة لإثبات التحميل في ميناء الأصل، في حين أن DDP غير متوافق مع معظم هياكل خطاب الاعتماد لأن البائع يتحكم في جميع المستندات بما في ذلك التخليص الجمركي للاستيراد.
مصطلحات التجارة الدولية لا تغطي جميع جوانب عقود التجارة الدولية - فهي
لا تغطي مصطلحات التجارة الدولية جميع جوانب عقود التجارة الدولية - فهي تتناول التسليم ونقل المخاطر وتخصيص التكلفة فقط. لا تغطي مصطلحات التجارة الدولية: شروط الدفع (حساب مفتوح، خطاب اعتماد، تحصيل مستندي)، نقل الملكية (مفهوم قانوني منفصل عن نقل المخاطر)، القوة القاهرة، اختصاص تسوية المنازعات، أو منهجية التقييم الجمركي. يجب أن يتناول عقد التجارة الدولية الكامل هذه المواضيع بشكل منفصل جنبًا إلى جنب مع مصطلح التجارة الدولية.
التقييم الجمركي وشروط التجارة الدولية: تستخدم معظم البلدان (باستثناء الولايات المتحدة) CIF
التقييم الجمركي وشروط التجارة الدولية: تستخدم معظم البلدان (باستثناء الولايات المتحدة) قيمة CIF كأساس لحساب رسوم الاستيراد. وهذا يعني أنه بموجب FOB، يضيف المشتري الشحن والتأمين لحساب القيمة الخاضعة للرسوم الجمركية CIF - دفع الرسوم على رقم يتضمن تكاليف غير موجودة في فاتورة البائع. بموجب DDP، يتعامل البائع مع حساب الرسوم استنادًا إلى قيمة الفاتورة التجارية للبضائع. يعد سوء فهم العلاقة بين مصطلحات التجارة الدولية والتقييم الجمركي مصدرًا شائعًا لأخطاء حساب الرسوم.
مصطلحات التجارة الدولية 2020 – ملخص توزيع التكلفة والمخاطر
▾
| مصطلح التجارة الدولية | يدفع البائع إلى | نقل المخاطر عند | وضع | مسؤولية الواجب |
|---|---|---|---|---|
| EXW | باب المصنع | باب المصنع | Any | المشتري (الكل) |
| FCA | الناقل/المحطة المحددة | التسليم إلى الناقل | Any | المشتري (استيراد) |
| FOB | منفذ الأصل (محمل) | تحميل المنفذ الأصلي | البحر فقط | المشتري (استيراد) |
| CFR | ميناء الوجهة | تحميل المنفذ الأصلي | البحر فقط | المشتري (استيراد) |
| CIF | ميناء الوجهة + دقيقة. تأمين | تحميل المنفذ الأصلي | البحر فقط | المشتري (استيراد) |
| CIP | الوجهة المسماة + شركات. تأمين | التسليم إلى الناقل | Any | المشتري (استيراد) |
| DAP | الوجهة المحددة (غير واضحة) | الوجهة المسماة | Any | المشتري (استيراد + رسوم) |
| DPU | الوجهة المسماة (فارغة) | الوجهة المسماة | Any | المشتري (استيراد + رسوم) |
| DDP | الوجهة المُسمّاة (تم مسحها) | الوجهة المسماة | Any | البائع (الكل) |
أسئلة شائعة
▾
ما هو المصطلح التجاري الدولي (Incoterm) الأكثر استخدامًا؟
FOB (التسليم على متن السفينة) هو مصطلح التجارة الدولية الأكثر استخدامًا على مستوى العالم، خاصة للشحن البحري بين الأسواق الآسيوية والغربية. إنه مصطلح التجارة الدولي الافتراضي في العديد من عقود التصنيع - حيث يقوم البائع بالتسليم إلى الميناء الأصلي ويقوم بتحميل البضائع؛ يقوم المشتري بترتيب ودفع تكاليف الشحن البحري والتأمين ومناولة الوجهة وتخليص الاستيراد. يتيح FOB للمشترين التحكم في اختيار شركة الشحن ورؤية تكاليف الشحن مع إبقاء مسؤولية البائع واضحة.
ما هو الفرق بين فوب و سيف؟
بموجب FOB، ينتهي التزام البائع عندما يتم تحميل البضائع في ميناء الأصل - يدفع المشتري ويرتب الشحن البحري والتأمين بشكل منفصل. بموجب CIF، يدفع البائع التكلفة والتأمين والشحن إلى ميناء الوجهة - مما يؤدي إلى تقديم سعر فاتورة أعلى يتضمن هذه التكاليف. يعد CIF مناسبًا للمشترين الذين ليس لديهم خبرة في الشحن ولكنه يزيل سيطرة المشتري على اختيار الناقل وجودة التغطية التأمينية. ملحوظة: CIF مناسب فقط للشحن البحري - بالنسبة للشحن الجوي أو متعدد الوسائط، فإن FCA وCIP مصطلحان متكافئان.
ماذا يعني DDP في التجارة الدولية؟
يمثل DDP (التسليم مدفوع الرسوم) أقصى التزام للبائع - البائع مسؤول عن جميع التكاليف والمخاطر من المصنع الأصلي إلى الوجهة المحددة للمشتري، بما في ذلك تخليص الصادرات والشحن الدولي والتخليص الجمركي للاستيراد ورسوم الاستيراد والضرائب والتسليم الداخلي. ومن وجهة نظر المشتري، فإن سعر الفاتورة هو تكلفة التسليم الكاملة دون أي مصاريف استيراد إضافية. DDP هو المصطلح التجاري الدولي الأكثر ملاءمة للمشترين ولكنه يتطلب من البائعين أن يتمتعوا بقدرات جمركية ولوجستية محلية قوية في بلد المقصد.
متى يجب علي استخدام EXW مقابل FOB؟
يعد كل من EXW (Ex Works) وFOB من شروط المغادرة التي تفضل بساطة البائع - وينتهي التزام البائع عند نقطة المغادرة. تعتبر EXW أكثر ملاءمة للبائع: يجب على المشتري جمع البضائع من مقر البائع والتعامل مع جميع إجراءات التصدير، بما في ذلك التخليص الجمركي للتصدير. يعتبر FOB أكثر عملية للمشتري لأن البائع يتولى النقل الداخلي للمنشأ وتخليص الصادرات. ومن الناحية العملية، نادراً ما يتم استخدام EXW في التجارة الدولية لأن المشترين لا يستطيعون التعامل مع إجراءات التصدير من بلد أجنبي. يُفضل دائمًا FOB على EXW في المعاملات الدولية.
هل مصطلحات التجارة الدولية ملزمة قانونًا؟
يتم دمج مصطلحات التجارة الدولية في عقود التجارة الدولية بالرجوع إليها - وتصبح ملزمة قانونًا عندما يتفق الطرفان على استخدامها في أمر الشراء أو الفاتورة المبدئية أو العقد التجاري. تنشر غرفة التجارة الدولية القواعد الرسمية لمصطلحات التجارة الدولية لعام 2020 والتي تحدد التزامات كل مصطلح. عند دمجها بالإشارة (على سبيل المثال، "FOB Shanghai Incoterms 2020")، يلتزم الطرفان بتعريفات غرفة التجارة الدولية. تعترف المحاكم وهيئات التحكيم بمصطلحات التجارة الدولية كمعيار لحل النزاعات التجارية حول التكلفة وتوزيع المخاطر.
ما هو الفرق بين مصطلحات التجارة الدولية 2010 و مصطلحات التجارة الدولية 2020؟
أدخلت Incoterms 2020 (الإصدار الحالي) العديد من التغييرات المهمة عن Incoterms 2010: تسمح FCA الآن بطلب بوليصة الشحن على متن السفينة من قبل المشتري، مما يحل مشكلة توثيق خطاب الاعتماد الشائعة؛ تمت إعادة تسمية DDP للتأكيد على أنه يتطلب من البائع التعامل مع رسوم الاستيراد؛ تمت ترقية مستوى التغطية التأمينية بموجب CIP إلى البند A (الشامل) من البند C (الحد الأدنى)، بينما يظل CIF عند الحد الأدنى من البند C؛ وتمت إعادة تسمية DAT (تم التسليم في المحطة الطرفية) إلى DPU (تم التسليم في مكان التفريغ). عند الإشارة إلى مصطلحات التجارة الدولية، حدد دائمًا السنة (مصطلحات التجارة الدولية 2020) لتجنب الغموض.
ما هو مصطلح Incoterm الأفضل لحاويات الشحن البحري؟
بالنسبة للشحن البحري بالحاويات، توصي غرفة التجارة الدولية باستخدام FCA (للشحن الذي يتحكم فيه المشتري) أو CIP/CFR/CIF (للشحن الذي يتحكم فيه البائع) بدلاً من FOB أو EXW. السبب: في الشحن بالحاويات، تمر البضائع إلى مراقبة الناقل في محطة شحن الحاويات (CFS) أو المحطة، وليس عند تحميلها "فوق حاجز السفينة" كما يوحي التعريف الأصلي لـ FOB. على الرغم من هذا عدم الدقة الفنية، يظل FOB هو المصطلح الأكثر استخدامًا للشحن البحري بالحاويات في الممارسة العملية، وتفسر معظم المحاكم FOB في شحن الحاويات على أنها تعني أن البضائع في عهدة الناقل عند بوابة المحطة.
أخطاء شائعة يجب تجنبها
▾
- !استخدام FOB أو EXW للشحن البحري بالحاويات دون إدراك أن نقل المخاطر يحدث عند بوابة محطة الحاويات (عندما تدخل البضائع إلى عهدة الناقل)، وليس "فوق حاجز السفينة" كما يوحي التعريف الحرفي. نادرًا ما يتسبب هذا الغموض في حدوث مشكلات في الممارسة العملية، ولكنه يمكن أن يخلق نزاعات في حالة تلف البضائع في محطة CFS قبل التحميل.
- !قبول DDP دون التحقق من التوكيل الرسمي للاستيراد الجمركي للبائع وإمكانية المستورد المسجل في بلد الوجهة - في العديد من البلدان، يجب أن يكون المستورد المسجل كيانًا مسجلاً قانونيًا. يجب على البائع الصيني الذي يقدم DDP للعملاء الأمريكيين استخدام وسيط جمركي مقره الولايات المتحدة يعمل بموجب توكيل رسمي؛ قد يؤدي الفشل في القيام بذلك بشكل صحيح إلى خلق مشاكل في الامتثال الجمركي للمشتري.
- !مقارنة سعر FOB من مورد واحد بسعر CIF من مورد آخر دون تعديل تضمينات التكلفة المختلفة - يبدو سعر FOB أقل من سعر CIF لنفس البضائع، ولكن بمجرد إضافة الشحن والتأمين إلى سعر FOB، تكون المقارنة الحقيقية على أساس مكافئ CIF. قم دائمًا بالتطبيع مع نفس المصطلح التجاري الدولي عند مقارنة عروض أسعار الموردين المتنافسين.
نصيحة احترافية
بالنسبة للواردات عالية القيمة، اطلب تسعير FOB حتى إذا كنت تفضل راحة CIF - فهذا يمنحك التحكم في اختيار شركة النقل (اختر شركة النقل المعروفة والموثوقة)، وجودة التأمين (الترقية إلى Institute Cargo Clause A بدلاً من الحد الأدنى CIC Clause C الذي يقدمه البائعون عادةً بموجب CIF)، ورؤية أسعار الشحن. عادة ما تكون مدة حجز الشحن الإضافية التي تتراوح من 5 إلى 15 دقيقة تستحق السيطرة عليها.
هل تعلم؟
تعد مصطلحات التجارة الدولية من بين أدوات التقييس الخاصة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في القانون الدولي - تقدر غرفة التجارة الدولية أن أكثر من 2 تريليون دولار من التجارة الدولية سنويًا يتم التعامل بها باستخدام مراجع مصطلحات التجارة الدولية. على الرغم من هذا النطاق، فإن مصطلحات التجارة الدولية ليس لها قوة قانونية ملزمة في حد ذاتها؛ فهي تصبح قابلة للتنفيذ قانونًا فقط عندما يتم دمجها بالإشارة إلى العقد. نشرت غرفة التجارة الدولية مصطلحات التجارة الدولية بـ 31 لغة، مما يعكس اعتمادها عالميًا في كل منطقة تجارية رئيسية.
Regional Guides
▾
🇺🇸 US▾
🇬🇧 UK▾
🇪🇺 EU▾
المراجع
احصل على نصائح الرياضيات الأسبوعية
انضم إلى مشتركي 12,000+ الذين يحصلون على نصائح حول الآلة الحاسبة كل أسبوع.